Fizyczne koncepcje spalania paliw

Stabilność chemiczna

Biorąc pod uwagę właściwości chemiczne benzyny, konieczne jest skupienie się na tym, jak długo skład węglowodorów pozostanie niezmieniony, ponieważ przy długim przechowywaniu lżejsze składniki znikają, a wydajność jest znacznie zmniejszona.
W szczególności problem jest ostry, jeśli z benzyny o minimalnej liczbie oktanowej otrzymywano paliwo wyższej klasy (AI 95) poprzez dodanie do jej składu propanu lub metanu. Ich właściwości przeciwstukowe są wyższe niż w przypadku izooktanu, ale również natychmiast się rozpraszają.

Według GOST skład chemiczny paliwa dowolnej marki musi pozostać niezmieniony przez 5 lat, z zastrzeżeniem zasad przechowywania. Ale w rzeczywistości często nawet nowo zakupione paliwo ma już liczbę oktanową poniżej podanej.

Winni są za to pozbawieni skrupułów sprzedawcy, którzy dodają skroplony gaz do pojemników z paliwem, których czas przechowywania upłynął, a zawartość nie spełnia wymagań GOST. Zwykle do tego samego paliwa dodaje się różne ilości gazu, aby uzyskać liczbę oktanową 92 lub 95. Potwierdzeniem takich sztuczek jest ostry zapach gazu na stacji benzynowej.

Prędkość - spalanie - paliwo

Jaki jest rzeczywisty koszt 1 litra benzyny
Szybkość spalania paliwa znacznie wzrasta, jeśli mieszanina palna jest w intensywnym ruchu wirowym (turbulentnym). W związku z tym intensywność turbulentnego przenoszenia ciepła może być znacznie wyższa niż dyfuzji molekularnej.

Szybkość spalania paliwa zależy od szeregu przyczyn omówionych w dalszej części tego rozdziału, aw szczególności od jakości mieszania paliwa z powietrzem. Szybkość spalania paliwa zależy od ilości spalanego paliwa w jednostce czasu.

Szybkość spalania paliwa, a tym samym szybkość wydzielania ciepła, zależy od wielkości powierzchni spalania. Pył węglowy o maksymalnej wielkości cząstek 300-500 mikronów ma powierzchnię spalania dziesiątki tysięcy razy większą niż grubo sortowane paliwo z rusztu łańcuchowego.

Szybkość spalania paliw zależy od temperatury i ciśnienia w komorze spalania, zwiększając się wraz ze wzrostem. Dlatego po zapłonie szybkość spalania wzrasta i staje się bardzo wysoka na końcu komory spalania.

Na prędkość spalania paliwa ma również wpływ prędkość obrotowa silnika. Wraz ze wzrostem liczby obrotów skraca się czas trwania fazy.

Turbulencja przepływu gazu gwałtownie zwiększa szybkość spalania paliwa ze względu na zwiększenie powierzchni powierzchni spalania i prędkość propagacji czoła płomienia wraz ze wzrostem szybkości wymiany ciepła.

Podczas pracy na ubogiej mieszance szybkość spalania jest spowolniona. Dlatego ilość ciepła oddawanego przez gazy na części wzrasta, a silnik przegrzewa się. Oznaki zbyt ubogiej mieszanki to błyski w gaźniku i kolektorze dolotowym.

Turbulencja przepływu gazu gwałtownie zwiększa szybkość spalania paliwa ze względu na zwiększenie powierzchni spalania i prędkość propagacji czoła płomienia w wyniku wzrostu szybkości wymiany ciepła.

Normalne alkany mają maksymalną liczbę cetanową, która charakteryzuje szybkość spalania paliwa w silniku.

Skład mieszanki roboczej ma duży wpływ na szybkość spalania paliwa w silniku. Warunki te mają miejsce przy wsp.

O wpływie jakości rozwoju procesu spalania decyduje szybkość spalania paliwa w fazie głównej. Przy spalaniu dużej ilości paliwa w tej fazie wartości pz i Tz wzrastają, udział dopalającego się paliwa maleje w trakcie procesu spieniania, a współczynnik politropowy nz rośnie.Ten rozwój procesu jest najbardziej korzystny, ponieważ osiąga się najlepsze wykorzystanie ciepła.

W procesie pracy silnika bardzo ważna jest wartość szybkości spalania paliwa. Szybkość spalania jest rozumiana jako ilość (masa) paliwa reagującego (spalającego się) w jednostce czasu.

Szereg ogólnych zjawisk wskazuje, że tempo spalania paliw w silnikach jest dość naturalne, a nie przypadkowe. Wskazuje na to powtarzalność mniej lub bardziej jednoznacznych cykli w cylindrze silnika, co w rzeczywistości decyduje o stabilnej pracy silników. W tych samych silnikach przedłużający się charakter spalania jest zawsze obserwowany w przypadku ubogich mieszanek. Ciężką pracę silnika, która zachodzi z dużą szybkością reakcji spalania, obserwuje się z reguły w bezsprężarkowych silnikach wysokoprężnych, a miękką - w silnikach z zapłonem od iskry elektrycznej. Wskazuje to, że zasadniczo różne tworzenie się mieszanki i zapłon powodują regularną zmianę szybkości spalania. Wraz ze wzrostem liczby obrotów silnika czas spalania zmniejsza się w czasie, a kąt obrotu wału korbowego wzrasta. Krzywe kinetyczne przebiegu wypalania silników są z natury podobne do krzywych kinetycznych szeregu reakcji chemicznych, które nie są bezpośrednio związane z silnikami i zachodzą w odmiennych warunkach.

Eksperymenty wskazują na zależność intensywności promieniowania cieplnego od szybkości spalania paliwa. Przy szybkim spalaniu u podstawy palnika powstają wyższe temperatury i intensyfikuje się przenoszenie ciepła. Niejednorodność pola temperatury, wraz z różnymi stężeniami emitujących cząsteczek, prowadzi do niejednorodności stopnia czerni płomienia. Wszystko to stwarza duże trudności w analitycznym określeniu temperatury grzejnika i stopnia emisyjności pieca.

W przypadku płomienia laminarnego (więcej szczegółów patrz sekcja 3) szybkość spalania paliwa jest stała i Q 0; proces spalania jest cichy. Jeśli jednak strefa spalania jest turbulentna, a jest to rozważany przypadek, to nawet jeśli średnie zużycie paliwa jest stałe, lokalna szybkość spalania zmienia się w czasie i dla elementu o małej objętości Q.Q. Turbulencje nieustannie zakłócają płomień; w dowolnym momencie spalanie jest ograniczone przez ten płomień lub serię płomieni zajmujących przypadkowe położenie w strefie spalania.

Temperatura spalania i wartość opałowa drewna opałowego

Zapewne każdy stanął przed problemem rozpalenia ogniska w swoim domku letniskowym lub drewna na opał w grillu / kominku w domu i zadał sobie pytanie - dlaczego się nie zapalają. Z reguły dzienniki się nie zapalają, tk. warunki do ich rozpalenia nie zostały stworzone, a mianowicie nie ma temperatury.

W końcu nie wszyscy wiedzą, że do rozpalenia drewna opałowego potrzebna jest temperatura powyżej 290-320 stopni Celsjusza dla prawie każdego rodzaju drewna. W tym samym czasie samo drzewo płonie w temperaturze około 850-950 stopni. W tym przypadku np. Zwykły węgiel jest zapalany w temperaturze 550-650 stopni, a temperatura spalania wynosi od 1000 do 1300 stopni Celsjusza.

A jak określić, jaka jest temperatura w kominku, kominku lub grillu własnymi rękami bez improwizowanych środków?

Możesz po prostu dowiedzieć się, w jakiej temperaturze palą się drewniane kłody - po kolorze spalania drewna opałowego, ponieważ kolor drewna zmienia się w zależności od temperatury, w jakiej pali się pod wpływem produktów spalania i utleniania.

Prawie każdy uwielbia oglądać płomienie. Główną funkcją ognia jest ogrzanie pomieszczenia i różnych przedmiotów. Domy prywatne wykorzystują paliwa stałe. Należy rozumieć, że temperatura spalania drewna opałowego w każdym piecu zależy od konstrukcji pieca, warunków, a także od rodzaju drewna. Dlatego różne dzienniki wykonują określone zadania.

Aby materiał lub propan zaczął się palić w piecu, potrzebuje tlenu.Oddziaływanie materiału organicznego z tlenem podczas spalania wydziela dwutlenek węgla i parę wodną, ​​która jest wydalana przez specjalnie zainstalowany komin w konstrukcji pieca.

Każde paliwo palne ma określony skład chemiczny. Różni się również skład wewnętrzny drewna, oleju lub węgla. Na przykład węgiel może zawierać niewielką lub znaczną ilość popiołu. Drewno może wydzielać różne temperatury, a także ma doskonały skład pokarmowy.

Temperatura spalania jest sprawdzana w specjalnych laboratoriach za pomocą testu porównawczego, ponieważ po prostu niemożliwe jest samodzielne przeprowadzenie tej procedury w domu. Aby uzyskać dokładne wyniki, drewno należy wysuszyć do określonej wilgotności.

Pojemność cieplna drewna:

• Brzoza - 4968.
• Sosna 4907-4952.
• Świerk - 4860.
• Olcha - 5050.
• Aspen - 4950.

Przed użyciem drewna opałowego należy wziąć pod uwagę stopień wysuszenia, ponieważ mokre paliwo będzie się słabo spalać, w wyniku czego wydziela minimum ciepła. Dlatego przed użyciem paliwa stałego w piecu opalanym drewnem należy go przez chwilę przechowywać w suchym pomieszczeniu, aby go wysuszyć.

Należy zauważyć, że temperatura spalania drewna jest pojęciem nieprecyzyjnym. Materiały palne należy ocenić pod kątem ich zdolności do wytwarzania ciepła. Ten wskaźnik jest mierzony w kaloriach (jednostka ciepła potrzebna do podgrzania wody o jeden stopień).

Jakość drewna opałowego

Przewodność cieplna drewna w piecu zależy od zawartości wilgoci w nim. Każde drzewo zawiera dużą ilość wody, która jest wydobywana przez korzenie. Podczas spalania takie paliwo wydziela nie tylko ciepło, ale także parę wodną, ​​ponieważ woda paruje.

Aby lepiej to zrozumieć, musisz wiedzieć, że jeśli drewno zawiera nie więcej niż 15% wody, jego moc cieplna wyniesie około 3660 kalorii. W porównaniu z suchym paliwem jest to bardzo niska wartość.

Używanie surowego paliwa jest jak wyrzucanie części suchego paliwa. Wilgoć tak bardzo ogranicza przenikanie ciepła, że ​​wystarczyłoby na podgrzanie dziesięciu litrów wody.

Najczęściej używa się drewna opałowego z grabu, buku, sosny, dębu, brzozy i akacji. Najwięcej ciepła dają sosna zbierana latem, modrzew, klon i jesion. Preferowany jest również dąb, który jest ścięty latem, jego temperatura pozwala na ogrzanie dużego pomieszczenia.

Kasztan, cedr, jodła i świerk wydzielają mniej ciepła. Nie zaleca się przygotowywania opału z topoli, osiki, olchy, wierzby i lipy, ponieważ zawierają dużą ilość wilgoci.

Najlepiej jest pozyskiwać drewno do pieca z ciężkiego i gęstego drewna.

Każde drewno opałowe spala się w ten sam sposób: niektóre są prawie całkowicie, inne mają jakieś pozostałości. Zależy to nie tylko od reakcji chemicznej i rodzaju paliwa, ale także od samego pieca. Do ogrzewania należy wybrać drewno opałowe, którego przenikanie ciepła wynosi co najmniej 3800 kalorii.

Tradycyjny termometr nie nadaje się do pomiaru temperatury paliwa. Ta procedura wymaga specjalnego urządzenia zwanego pirometrem.

Należy zauważyć, że wysoka temperatura spalania nie oznacza, że ​​drewno będzie miało wysoki współczynnik przenikania ciepła. Wiele zależy od konstrukcji piekarnika. Aby podnieść temperaturę wystarczy zmniejszyć ilość dostarczanego tlenu.

Rada

• Jeśli drzwi piekarnika są szczelnie zamknięte, a jednocześnie pachną wilgocią, należy sprawdzić szczelność konstrukcji.
• Komin musi dobrze znosić agresywne środowisko, ponieważ drewno zawiera różne kwasy.
• W przypadku stosowania żywicy zawierającej drewno komin należy dokładnie wyczyścić.
• Aby szybko ogrzać pomieszczenie, zaleca się zwiększenie dopływu tlenu i użycie drewna opałowego, którego temperatura spalania jest wyższa niż reszta.

Aby zrozumieć proces ogrzewania pomieszczenia za pomocą wyposażenia pieca, konieczne jest poznanie temperatury spalania paliwa.

Drewno opałowe to klasyczna opcja na paliwo stałe na obszarach leśnych. Spalanie drewna umożliwia pozyskiwanie energii cieplnej, a temperatura spalania drewna bezpośrednio wpływa na efektywność wykorzystania opału. Temperatura płomienia zależy od gatunku drewna, a także od wilgotności paliwa i warunków jego spalania.

Temperatura spalania drewna decyduje o szybkości wymiany ciepła paliwa - im jest wyższa, tym więcej energii cieplnej jest uwalniane podczas spalania drewna opałowego. W tym przypadku właściwa wartość opałowa paliwa zależy od właściwości drewna.

Wskaźniki przenikania ciepła w tabeli są wskazane dla drewna opałowego spalanego w idealnych warunkach:

• minimalna zawartość wilgoci w paliwie;
• spalanie odbywa się w zamkniętej objętości;
• dozuje się dopływ tlenu - dostarczana jest ilość niezbędna do pełnego spalania.

Warto kierować się tabelarycznymi wartościami wartości opałowej tylko przy porównywaniu różnych rodzajów drewna opałowego - w rzeczywistych warunkach przenikanie ciepła paliwa będzie zauważalnie niższe.

Co to jest spalanie

Spalanie jest zjawiskiem izotermicznym - czyli reakcją z wydzielaniem ciepła.

1. Rozgrzewka. Kawałek drewna należy podgrzać zewnętrznym źródłem ognia do temperatury zapłonu. Po podgrzaniu do 120-150 stopni drewno zaczyna się zwęglać i tworzy się węgiel zdolny do samozapłonu. Po podgrzaniu do 250-350 stopni rozpoczyna się proces rozkładu termicznego na składniki gazowe (piroliza).

2. Spalanie gazów pirolitycznych. Dalsze ogrzewanie prowadzi do zwiększonego rozkładu termicznego, a stężone gazy pirolityczne wybuchają. Po wybuchu zapłonu stopniowo zaczyna ogarniać całą strefę grzewczą. Daje to stabilny jasnożółty płomień.

3. Zapłon. Dalsze ogrzewanie spowoduje zapalenie się drewna. Temperatura zapłonu w warunkach naturalnych waha się od 450 do 620 stopni. Drewno zapala się pod wpływem zewnętrznego źródła energii cieplnej, które zapewnia ogrzewanie niezbędne do gwałtownego przyspieszenia reakcji termochemicznej.

Palność paliwa drzewnego zależy od wielu czynników:

• wolumetryczna waga, kształt i przekrój elementu drewnianego;
• stopień zawilgocenia drewna;
• siła pociągowa;
• położenie obiektu zapalanego w stosunku do przepływu powietrza (pionowe lub poziome);
• gęstość drewna (materiały porowate zapalają się łatwiej i szybciej niż gęste, np. łatwiej rozpalić drewno olchowe niż dąb).

Do zapłonu wymagana jest dobra, ale nie nadmierna przyczepność - wymagany jest wystarczający dopływ tlenu i minimalne rozproszenie energii cieplnej spalania - konieczne jest rozgrzanie sąsiednich fragmentów drewna.

4. Spalanie. W warunkach zbliżonych do optymalnych początkowy wybuch gazów pirolitycznych nie gaśnie, od zapłonu proces przechodzi w stabilne spalanie ze stopniowym pokryciem całej objętości paliwa. Spalanie dzieli się na dwie fazy - tlenie i spalanie płomieniowe.

Tlenie obejmuje spalanie węgla, stałego produktu procesu pirolizy. Uwalnianie się gazów palnych jest powolne i nie zapalają się z powodu niewystarczającego stężenia. Substancje gazowe po schłodzeniu kondensują, tworząc charakterystyczny biały dym. W procesie tlenia się powietrze wnika w głąb drewna, dzięki czemu obszar pokrycia rozszerza się. Spalanie płomieni zapewnia spalanie gazów pirolitycznych, podczas gdy gorące gazy przemieszczają się na zewnątrz.

Spalanie jest utrzymywane tak długo, jak istnieją warunki do pożaru - obecność niespalonego paliwa, dopływ tlenu, utrzymanie wymaganego poziomu temperatury.

5. Tłumienie. Jeśli jeden z warunków nie jest spełniony, proces spalania zatrzymuje się i płomień gaśnie.

Aby dowiedzieć się, jaka jest temperatura spalania drewna, użyj specjalnego urządzenia zwanego pirometrem. Do tego celu nie nadają się inne typy termometrów.

Istnieją zalecenia, aby określić temperaturę spalania paliwa drzewnego na podstawie koloru płomienia. Ciemnoczerwone płomienie wskazują na spalanie w niskiej temperaturze, białe płomienie wskazują na wysokie temperatury spowodowane zwiększonym ciągiem, w którym większość energii cieplnej trafia do komina. Optymalny kolor płomienia to żółty, tak płonie sucha brzoza.

W kotłach i piecach na paliwo stałe, a także w kominkach zamkniętych istnieje możliwość regulacji dopływu powietrza do paleniska poprzez regulację intensywności procesu spalania i wymiany ciepła.

Gotowanie - benzyna

Liczba oktanowa Skład benzyny

Benzyna zaczyna wrzeć w stosunkowo niskiej temperaturze i przebiega bardzo intensywnie.

Nie określono końca temperatury wrzenia benzyny.

Początek wrzenia benzyny poniżej 40 C, koniec 180 C, temperatura początku krystalizacji nie wyższa niż 60 C. Kwasowość benzyny nie przekracza 1 mg / 100 ml.

Końcowa temperatura wrzenia benzyny według GOST wynosi 185 ° C, a rzeczywista to 180 ° C.

Końcowa temperatura wrzenia benzyny to temperatura, w której standardowa (100 ml) porcja badanej benzyny jest całkowicie destylowana (odparowywana) ze szklanej kolby, w której została umieszczona, do odbieralnika chłodziarki.

Schemat instalacji stabilizacyjnej.

Końcowa temperatura wrzenia benzyny nie powinna przekraczać 200-225 C.W przypadku benzyn lotniczych końcowa temperatura wrzenia jest znacznie niższa, osiągając w niektórych przypadkach nawet 120 C.

MPa, temperatura wrzenia benzyny wynosi 338 K, jej średnia masa molowa wynosi 120 kg / kmol, a ciepło parowania 252 kJ / kg.

Początkowa temperatura wrzenia benzyny, na przykład 40 dla benzyny lotniczej, wskazuje na obecność lekkich, niskowrzących frakcji, ale nie wskazuje na ich zawartość. Temperatura wrzenia pierwszej 10% frakcji, czyli temperatura początkowa, charakteryzuje wyjściowe właściwości benzyny, jej lotność, a także tendencję do tworzenia się śluz gazowych w układzie zasilania benzyną. Im niższa temperatura wrzenia frakcji 10%, tym łatwiej jest uruchomić silnik, ale także tym większa jest możliwość tworzenia się korków gazowych, które mogą powodować przerwy w dostawie paliwa, a nawet zatrzymanie silnika. Zbyt wysoka temperatura wrzenia frakcji wyjściowej utrudnia uruchomienie silnika w niskich temperaturach otoczenia, co prowadzi do strat benzyny.

Wpływ końcowej temperatury wrzenia benzyny na jej zużycie podczas eksploatacji pojazdu. Wpływ temperatury destylacji 90% benzyny na liczbę oktanową benzyn różnego pochodzenia.

Obniżenie końca temperatury wrzenia benzyn z reformingu prowadzi do pogorszenia ich odporności na detonację. Aby rozwiązać ten problem, potrzebne są badania i obliczenia ekonomiczne. Należy zauważyć, że w praktyce zagranicznej wielu krajów obecnie produkuje się i stosuje benzyny silnikowe o temperaturze wrzenia 215 - 220 C.

Wpływ końcowej temperatury wrzenia benzyny na jej zużycie podczas eksploatacji pojazdu. Wpływ temperatury destylacji 90% benzyny na liczbę oktanową benzyn różnego pochodzenia.

Obniżenie końca temperatury wrzenia benzyn z reformingu prowadzi do pogorszenia ich odporności na detonację. Aby rozwiązać ten problem, potrzebne są badania i obliczenia ekonomiczne. Należy zauważyć, że w praktyce zagranicznej wielu krajów obecnie produkuje się i stosuje benzyny silnikowe o temperaturze wrzenia 215 - 220 C.

Jeśli końcowa temperatura wrzenia benzyny jest wysoka, zawarte w niej ciężkie frakcje mogą nie odparować, a zatem nie wypalić się w silniku, co doprowadzi do zwiększonego zużycia paliwa.

Obniżenie końcowej temperatury wrzenia benzyn z destylacji surowej prowadzi do wzrostu ich odporności na detonację.Benzyny niskooktanowe z destylacji zwykłej mają liczbę oktanową odpowiednio 75 i 68 i są stosowane jako składniki benzyn silnikowych.

Jaki jest proces spalania

Reakcja izotermiczna, w której uwalniana jest pewna ilość energii cieplnej, nazywana jest spalaniem. Ta reakcja przechodzi przez kilka następujących po sobie etapów.

W pierwszym etapie drewno jest ogrzewane zewnętrznym źródłem ognia do punktu zapłonu. Gdy nagrzewa się do 120-150 ℃, drewno zamienia się w węgiel drzewny, który jest zdolny do samozapłonu. Po osiągnięciu temperatury 250-350 ℃ palne gazy zaczynają wydzielać się - proces ten nazywa się pirolizą. Jednocześnie tli się wierzchnia warstwa drewna, któremu towarzyszy biały lub brązowy dym - są to mieszane gazy pirolityczne z parą wodną.

W drugim etapie w wyniku ogrzewania gazy pirolityczne zapalają się jasnożółtym płomieniem. Stopniowo rozprzestrzenia się po całej powierzchni drewna, kontynuując jego nagrzewanie.

Kolejny etap charakteryzuje się rozpaleniem drewna. Z reguły w tym celu musi się nagrzać do 450-620 ℃. Aby drewno się zapaliło, potrzebne jest zewnętrzne źródło ciepła, które będzie wystarczająco intensywne, aby szybko podgrzać drewno i przyspieszyć reakcję.

Ponadto czynniki takie jak:

• trakcja;
• zawartość wilgoci w drewnie;
• przekrój i kształt drewna opałowego, a także ich ilość w jednej zakładce;
• struktura drewna - luźne drewno opałowe spala się szybciej niż gęste drewno;
• ustawienie drzewa względem przepływu powietrza - poziomo lub pionowo.

Wyjaśnijmy kilka punktów. Ponieważ wilgotne drewno podczas spalania najpierw odparowuje nadmiar cieczy, zapala się i spala znacznie gorzej niż suche drewno. Kształt też ma znaczenie - kłody żebrowane i ząbkowane zapalają się łatwiej i szybciej niż gładkie i okrągłe.

Ciąg w kominie musi być wystarczający, aby zapewnić przepływ tlenu i rozproszyć energię cieplną wewnątrz paleniska na wszystkie znajdujące się w nim przedmioty, ale nie zdmuchnąć ognia.

Czwarty etap reakcji termochemicznej to stabilny proces spalania, który po wybuchu gazów pirolitycznych pokrywa całe paliwo znajdujące się w palenisku. Spalanie przebiega w dwóch fazach - tląc się i paląc płomieniem.

W procesie tlenia się węgiel powstały w wyniku pirolizy spala się, a gazy uwalniane są raczej wolno i nie mogą się zapalić ze względu na ich niskie stężenie. Skraplające się gazy podczas chłodzenia wytwarzają biały dym. Kiedy drewno się tli, świeży tlen stopniowo przenika do wnętrza, co prowadzi do dalszego rozprzestrzeniania się reakcji na wszystkie inne paliwa. Płomień powstaje w wyniku spalania gazów pirolitycznych, które poruszają się pionowo w kierunku wylotu.

Dopóki wewnątrz paleniska utrzymywana jest wymagana temperatura, dostarczany jest tlen i znajduje się niespalone paliwo, proces spalania trwa.

Jeśli takie warunki nie zostaną zachowane, to reakcja termochemiczna przechodzi w końcowy etap - tłumienie.

Spalanie - benzyna

Budowa i zasada działania System bezpośredniego wtrysku benzyny Bosch Motronic MED 7

W fazie gazowej zachodzi spalanie benzyny, nafty i innych ciekłych węglowodorów. Spalanie może nastąpić tylko wtedy, gdy stężenie oparów paliwa w powietrzu mieści się w określonych granicach, indywidualnych dla każdej substancji. Jeżeli w powietrzu IB znajduje się niewielka ilość oparów paliwa, spalanie nie nastąpi, jak również w przypadku, gdy jest za dużo oparów paliwa i za mało tlenu.

Zmiana temperatury na powierzchni nafty podczas gaszenia pianami. | Rozkład temperatury w nafcie przed rozpoczęciem gaszenia (a i na końcu.

Podczas spalania benzyny wiadomo, że tworzy się warstwa homotermiczna, której grubość zwiększa się z czasem.

Podczas spalania benzyny powstaje woda i dwutlenek węgla. Czy może to stanowić wystarczające potwierdzenie, że benzyna nie jest pierwiastkiem?

Podczas spalania benzyny, nafty i innych cieczy w zbiornikach szczególnie wyraźnie widoczne jest kruszenie gazu na oddzielne objętości i spalanie każdego z nich z osobna.

Podczas spalania benzyny i oleju w zbiornikach o dużej średnicy charakter ogrzewania znacznie różni się od opisanego powyżej. Kiedy się palą, pojawia się rozgrzana warstwa, której grubość w naturalny sposób rośnie z upływem czasu, a temperatura jest taka sama jak temperatura na powierzchni cieczy. Pod nim temperatura cieczy gwałtownie spada i staje się prawie taka sama jak temperatura początkowa. Charakter krzywych wskazuje, że podczas spalania benzyna rozkłada się na dwie warstwy - górną i dolną.

Na przykład spalanie benzyny w powietrzu nazywa się procesem chemicznym. W tym przypadku uwalniana jest energia równa około 1300 kcal na 1 mol benzyny.

Analiza produktów spalania benzyny i olejów staje się niezwykle ważna, gdyż znajomość składu poszczególnych produktów jest niezbędna do badania procesów spalania w silniku oraz do badania zanieczyszczenia powietrza.

Tak więc, gdy benzyna jest spalana w szerokich zbiornikach, do 40% ciepła uwalnianego w wyniku spalania jest zużywane na promieniowanie.

Stół 76 przedstawia szybkość spalania benzyny z dodatkami tetranitrometanu.

Eksperymenty wykazały, że na szybkość spalania benzyny z powierzchni zbiornika istotny wpływ ma jego średnica.

Wyrównanie sił i środków podczas gaszenia pożaru na odcinku.

Przy pomocy GPS-600 strażacy z powodzeniem poradzili sobie z eliminacją spalania benzyny rozlanej wzdłuż torów kolejowych, zapewniając przemieszczanie się operatorów szybów do miejsca łączenia zbiorników. Po odłączeniu kawałkiem przewodu jezdnego przymocowali 2 zbiorniki z benzyną do wozu strażackiego i wyciągnęli je ze strefy pożaru.

Szybkość nagrzewania się olejów w zbiornikach o różnych średnicach.

Szczególnie duży wzrost szybkości nagrzewania się od wiatru odnotowano podczas spalania benzyny. Gdy benzyna paliła się w zbiorniku o wielkości 2 64 m przy prędkości wiatru 13 m / s, szybkość ogrzewania wynosiła 9 63 mm / min, a przy prędkości wiatru 10 m / s szybkość ogrzewania wzrosła do 17 1 mm / min.

Wilgotność i intensywność spalania

Jeśli drewno było niedawno ścięte, to w zależności od pory roku i gatunku zawiera od 45 do 65% wilgoci. Przy takim surowym drewnie temperatura spalania w kominku będzie niska, ponieważ duża ilość energii zostanie zużyta na odparowanie wody. W konsekwencji przenoszenie ciepła z surowego drewna opałowego będzie dość niskie.

Istnieje kilka sposobów na osiągnięcie optymalnej temperatury w kominku i uwolnienie wystarczającej ilości energii cieplnej do jego nagrzania:

• Spalaj dwa razy więcej paliwa na raz, aby ogrzać dom lub ugotować jedzenie. Takie podejście wiąże się ze znacznymi kosztami materiałowymi i zwiększonym gromadzeniem się sadzy i kondensatu na ścianach komina i w przejściach.
• Surowe kłody są piłowane, siekane na małe kłody i umieszczane pod baldachimem do wyschnięcia. Z reguły drewno opałowe traci do 20% wilgoci w ciągu 1-1,5 roku.
• Drewno opałowe można kupić już dobrze wysuszone. Chociaż są nieco droższe, przenoszenie ciepła z nich jest znacznie większe.

Jednocześnie surowe drewno brzozowe ma dość wysoką wartość opałową. Ponadto do użytku nadają się surowe kłody z grabu, jesionu i innych gatunków drewna z gęstym drewnem.

Temperatura - spalanie - paliwo

Zależność kryterium B od stosunku powierzchni źródeł ciepła do powierzchni warsztatu.

Intensywność napromieniowania pracownika zależy od temperatury spalania paliwa w palenisku, wielkości otworu zasypowego, grubości ścianek paleniska przy otworze zasypowym i wreszcie od odległości, z jakiej pracownik znajduje się od wsadu otwór.

Stosunki CO / CO i H2 / HO w produktach niecałkowitego spalania gazu ziemnego w zależności od współczynnika zużycia powietrza a.

Praktycznie osiągalna temperatura 1L to temperatura spalania paliwa w warunkach rzeczywistych. Przy określaniu jego wartości brane są pod uwagę straty ciepła do otoczenia, czas trwania procesu spalania, sposób spalania oraz inne czynniki.

Nadmiar powietrza dramatycznie wpływa na temperaturę spalania paliwa. I tak np. Rzeczywista temperatura spalania gazu ziemnego z 10% nadmiarem powietrza wynosi 1868 C, z 20% nadmiarem 1749 C i 100% nadmiarem powietrza spada do 1167 C. Z drugiej strony , podgrzewanie powietrza idące do spalania paliwa powoduje wzrost temperatury jego spalania. Czyli przy spalaniu gazu ziemnego (1Max 2003 C) z powietrzem podgrzanym do 200 C temperatura spalania wzrasta do 2128 C, a gdy powietrze ogrzewa się do 400 C - do 2257 C.

Ogólny schemat pieca.

Podczas ogrzewania powietrza i paliwa gazowego wzrasta temperatura spalania paliwa, aw konsekwencji również temperatura przestrzeni roboczej paleniska. W wielu przypadkach niemożliwe jest osiągnięcie temperatur wymaganych dla danego procesu technologicznego bez dużego nagrzania powietrza i paliwa gazowego. Np. Wytapianie stali w piecach paleniskowych, dla których temperatura palnika (przepływ palących się gazów) w przestrzeni topienia powinna wynosić 1800 - 2000 C, byłoby niemożliwe bez podgrzania powietrza i gazu do 1000 - 1200 C. ogrzewanie pieców przemysłowych niskokalorycznym paliwem lokalnym (wilgotne drewno opałowe, torf, węgiel brunatny), ich praca bez podgrzania powietrza jest często wręcz niemożliwa.

Z tego wzoru wynika, że ​​temperaturę spalania paliwa można zwiększyć zwiększając jego licznik i zmniejszając mianownik. Zależność temperatury spalania różnych gazów od stosunku nadmiaru powietrza pokazano na rys.

Nadmiar powietrza również silnie wpływa na temperaturę spalania paliwa. Zatem moc cieplna gazu ziemnego z nadmiarem powietrza 10% - 1868 C, z nadmiarem powietrza 20% - 1749 C i 100% nadmiarem wynosi 1167 C.

Jeżeli temperatura złącza gorącego jest ograniczona tylko temperaturą spalania paliwa, zastosowanie rekuperacji umożliwia podwyższenie temperatury Тт przez podwyższenie temperatury produktów spalania, a tym samym zwiększenie ogólnej sprawności TEG.

Wzbogacenie podmuchu w tlen prowadzi do znacznego wzrostu temperatury spalania paliwa. Jak wynika z danych wykresu na rys. 17, teoretyczna temperatura spalania paliwa związana jest ze wzbogaceniem podmuchu w tlen zależnością, która jest praktycznie liniowa do zawartości tlenu w podmuchu wynoszącej 40%. Przy wyższych stopniach wzbogacenia znaczący wpływ zaczyna mieć dysocjacja produktów spalania, w wyniku czego krzywe zależności temperaturowej od stopnia wzbogacenia nadmuchu odchylają się od prostych i zbliżają się asymptotycznie do temperatur ograniczających dla danego paliwo. Zatem rozważana zależność temperatury spalania paliwa od stopnia wzbogacenia podmuchu tlenem ma dwa obszary - obszar wzbogaceń stosunkowo niskich, w którym występuje zależność liniowa, oraz obszar wzbogaceń wysokich (powyżej 40%), gdzie wzrost temperatury ma charakter zanikający.

Ważnym termotechnicznym wskaźnikiem pracy pieca jest temperatura paleniska, która zależy od temperatury spalania paliwa oraz charakteru poboru ciepła.

Popiół z paliwa, w zależności od składu zanieczyszczeń mineralnych, w temperaturze spalania paliwa można stopić na kawałki żużla. Charakterystykę popiołu opałowego w zależności od temperatury podano w tabeli. ALE.

Wartość tmaK w tabeli. IV - З - kalorymetryczna (teoretyczna) temperatura spalania paliwa.

Straty ciepła przez ściany pieców na zewnątrz (do otoczenia) obniżają temperaturę spalania paliwa.

Temperatura spalania różnych gatunków węgla

Gatunki drewna różnią się gęstością, strukturą, ilością i składem żywic. Wszystkie te czynniki wpływają na wartość opałową drewna, temperaturę, w jakiej się pali, oraz charakterystykę płomienia.
Drewno topoli jest porowate, takie drewno opałowe pali się jasno, ale maksymalny wskaźnik temperatury osiąga tylko 500 stopni. Gęste gatunki drewna (buk, jesion, grab) po spaleniu wydzielają ponad 1000 stopni ciepła. Wskaźniki brzozy są nieco niższe - około 800 stopni. Modrzew i dąb rozgrzewają się bardziej, dając do 900 stopni Celsjusza. Drewno sosnowe i świerkowe pali się w temperaturze 620-630 stopni.

Drewno brzozowe ma lepszy stosunek wydajności cieplnej do kosztów - ogrzewanie droższym drewnem o wysokiej temperaturze spalania jest ekonomicznie nieopłacalne.

Do rozpalania ogniska nadają się świerk, jodła i sosna - te drzewa iglaste zapewniają stosunkowo umiarkowane ciepło. Ale nie zaleca się stosowania takiego drewna opałowego w kotle na paliwo stałe, w piecu lub kominku - nie emitują one wystarczającej ilości ciepła, aby skutecznie ogrzać dom i ugotować jedzenie, wypalają się z tworzeniem dużej ilości sadzy.

Za drewno opałowe niskiej jakości uważa się paliwo wytwarzane z osiki, lipy, topoli, wierzby i olchy - drewno porowate podczas spalania emituje mało ciepła. Olcha i niektóre inne rodzaje drewna „wyrzucają” węgle podczas spalania, co może prowadzić do pożaru, jeśli drewno zostanie użyte do rozpalenia otwartego kominka.

Przy wyborze należy również zwrócić uwagę na stopień zawilgocenia drewna - surowe drewno opałowe pali się gorzej i pozostawia więcej popiołu.

W zależności od struktury i gęstości drewna oraz ilości i właściwości żywic zależy od temperatury spalania drewna opałowego, jego wartości opałowej, a także właściwości płomienia.

Jeśli drzewo jest porowate, będzie się palić bardzo jasno i intensywnie, ale nie da wysokich temperatur spalania - maksymalny wskaźnik to 500 ℃. Ale gęstsze drewno, takie jak grab, jesion czy buk, pali się w temperaturze około 1000 ℃. Temperatura spalania jest nieco niższa w przypadku brzozy (około 800 ℃), a także dębu i modrzewia (900 ℃). Jeśli mówimy o takich gatunkach jak świerk i sosna, to zapalają się one przy około 620-630 ℃.

Wybierając rodzaj drewna opałowego warto wziąć pod uwagę stosunek kosztu do pojemności cieplnej danego drewna. Jak pokazuje praktyka, najlepszą opcję można uznać za brzozowe drewno opałowe, w którym te wskaźniki są najlepiej zrównoważone. Jeśli kupisz droższe drewno opałowe, koszty będą mniej opłacalne.

Do ogrzewania domu kotłem na paliwo stałe nie zaleca się stosowania takich gatunków drewna jak świerk, sosna czy jodła. Faktem jest, że w tym przypadku temperatura spalania drewna w kotle nie będzie wystarczająco wysoka, a na kominach gromadzi się dużo sadzy.

Niska sprawność cieplna również w drewnie olchowym, osikowym, lipowym i topolowym ze względu na porowatą strukturę. Ponadto w procesie spalania węglem wystrzeliwuje się czasami olchę i inne rodzaje drewna opałowego. W przypadku otwartego pieca takie mikro-eksplozje mogą prowadzić do pożarów.

Oprócz wartości opałowej, czyli ilości energii cieplnej uwalnianej podczas spalania paliwa, istnieje również pojęcie mocy cieplnej. Jest to maksymalna temperatura w piecu opalanym drewnem, jaką może osiągnąć płomień w czasie intensywnego spalania drewna. Wskaźnik ten zależy również całkowicie od właściwości drewna.

W szczególności, jeśli drewno ma luźną i porowatą strukturę, pali się w raczej niskich temperaturach, tworząc jasny, wysoki płomień i dość mało ciepła. Ale gęste drewno, choć płonie znacznie gorzej, nawet przy słabym i niskim płomieniu daje wysoką temperaturę i dużą ilość energii cieplnej.

Sprawność i ekonomiczność systemu grzewczego z kotłem na paliwo stałe zależy bezpośrednio od rodzaju paliwa. Oprócz drewna opałowego i odpadów z obróbki drewna jako źródło energii aktywnie wykorzystywane są różne rodzaje węgla.Temperatura spalania węgla jest jednym z ważnych wskaźników, ale czy należy ją brać pod uwagę przy wyborze paliwa do pieca czy kotła?

Węgle różnią się przede wszystkim pochodzeniem. Jako nośnik energii wykorzystuje się węgiel drzewny, który jest pozyskiwany ze spalania drewna, a także paliwa kopalne.

Węgle kopalne to paliwa naturalne. Składają się z pozostałości dawnych roślin i mas bitumicznych, które przeszły szereg przemian w procesie zagłębiania się w ziemię na duże głębokości.

Przekształcenie substancji wyjściowych w efektywne paliwo zachodziło w wysokich temperaturach iw warunkach niedoboru tlenu pod ziemią. Paliwa kopalne obejmują węgiel brunatny, węgiel kamienny i antracyt.

Węgle brunatne

Spośród węgli kopalnych najmłodsze to węgle brunatne. Paliwo zawdzięcza swoją nazwę brązowemu kolorowi. Ten rodzaj paliwa charakteryzuje się dużą ilością lotnych zanieczyszczeń oraz dużą wilgotnością - do 40%. Ponadto ilość czystego węgla może sięgać 70%.

Ze względu na dużą wilgotność węgiel brunatny charakteryzuje się niską temperaturą spalania i niewielkim przenoszeniem ciepła. Paliwo zapala się przy 250 ° C, a temperatura spalania węgla brunatnego sięga 1900 ° C. Wartość kaloryczna to około 3600 kcal / kg.

Jako nośnik energii węgiel brunatny w swojej naturalnej postaci jest gorszy od drewna opałowego, dlatego jest rzadko stosowany w piecach i jednostkach na paliwo stałe w domach prywatnych. Ale paliwo brykietowane jest stale poszukiwane.

Węgiel brunatny w brykietach to specjalnie przygotowane paliwo. Zmniejszając wilgotność, zwiększa się jego efektywność energetyczna. Przenikanie ciepła brykietowanego paliwa osiąga 5000 kcal / kg.

Węgle kamienne

Węgle bitumiczne są starsze niż węgle brunatne, ich złoża zalegają na głębokości do 3 km. W tego rodzaju paliwie zawartość czystego węgla może sięgać 95%, a lotnych zanieczyszczeń - nawet 30%. Ten nośnik energii zawiera nie więcej niż 12% wilgoci, co pozytywnie wpływa na sprawność cieplną minerału.

Temperatura spalania węgla w idealnych warunkach sięga 2100 ° C, ale w piecu grzewczym paliwo spalane jest maksymalnie w 1000 ° C. Przenikanie ciepła przez paliwo węglowe wynosi 7000 kcal / kg. Jest trudniejszy do zapalenia - do zapłonu wymagane jest podgrzanie do 400 ° C.

Energia z węgla jest najczęściej wykorzystywana do ogrzewania budynków mieszkalnych i budynków do innych celów.

Antracyt

Najstarsze stałe paliwo kopalne, praktycznie wolne od wilgoci i lotnych zanieczyszczeń. Zawartość węgla w antracycie przekracza 95%.

Specyficzne przenoszenie ciepła paliwa osiąga 8500 kcal / kg - to najwyższy wskaźnik wśród węgli. W idealnych warunkach antracyt pali się w temperaturze 2250 ° C. Zapala się w temperaturze co najmniej 600 ° C - jest to wskaźnik dla gatunków o najniższej kaloryczności. Zapłon wymaga użycia drewna do wytworzenia niezbędnego ciepła.

Antracyt to przede wszystkim paliwo przemysłowe. Jego użycie w piecu lub kotle jest nieracjonalne i kosztowne. Oprócz wysokiej wymiany ciepła, do zalet antracytu należy niska zawartość popiołu i niska zawartość dymu.

Węgiel drzewny jest klasyfikowany jako oddzielna kategoria, ponieważ nie jest paliwem kopalnym, ale produktem produkcji.

Aby ją uzyskać, drewno poddaje się specjalnej obróbce, aby zmienić jego strukturę i usunąć nadmiar wilgoci. Technologia otrzymywania wydajnego i łatwego w użyciu nośnika energii znana jest od dawna - wcześniej drewno spalano w głębokich dołach, blokujących dostęp tlenu, ale dziś stosuje się specjalne piece na węgiel drzewny.

W normalnych warunkach przechowywania zawartość wilgoci w węglu drzewnym wynosi około 15%. Paliwo zapala się już po podgrzaniu do 200 ° C. Specyficzna wartość opałowa nośnika energii jest wysoka - dochodzi do 7400 kcal / kg.

Temperatura spalania węgla drzewnego zmienia się w zależności od rodzaju drewna i warunków spalania.

Spalane paliwo drzewne jest ekonomiczne - jego zużycie jest znacznie niższe w porównaniu do spalania drewna opałowego. Oprócz wysokiej wymiany ciepła charakteryzuje się niską zawartością popiołu.

Ze względu na to, że węgiel drzewny spala się z niewielką ilością popiołu i wydziela równomierne ciepło bez otwartego ognia, jest idealny do gotowania mięsa i innych potraw na otwartym ogniu. Może być również używany do ogrzewania kominkowego lub gotowania na kuchence.

Biorąc pod uwagę, w jakiej temperaturze spala się dany rodzaj paliwa, należy pamiętać, że podano wartości, które można osiągnąć tylko w idealnych warunkach. W piecu domowym lub kotle na paliwo stałe takich warunków nie można stworzyć i nie jest to konieczne. Ceglany lub metalowy generator ciepła nie jest przeznaczony do tego poziomu ogrzewania, a chłodziwo w obwodzie szybko się zagotuje.

Dlatego o temperaturze spalania paliwa decyduje sposób jego spalania, czyli ilość powietrza dostarczanego do komory spalania.

Spalanie węgla w kotle

Podczas spalania nośnika energii w kotle nie można dopuścić do wrzenia nośnika ciepła w płaszczu wodnym - jeśli zawór bezpieczeństwa nie zadziała, nastąpi eksplozja. Ponadto mieszanka pary i wody ma szkodliwy wpływ na pompę obiegową w systemie grzewczym.

Aby kontrolować proces spalania, stosuje się następujące metody:

• nośnik energii jest ładowany do pieca, a dopływ powietrza jest regulowany;
• zrębki lub paliwo dozowane są w kawałkach (według tego samego schematu jak w kotłach na pellet).

Cechy spalania

Węgle różnią się rodzajem płomienia. Palący się węgiel i węgiel brunatny mają długie języki płomienia, a antracyt i węgiel drzewny są źródłami energii o krótkim płomieniu. Paliwo o krótkim płomieniu spala się prawie bez pozostałości, uwalniając dużą ilość energii cieplnej.

Spalanie nośników energii o długim płomieniu przebiega dwuetapowo. Przede wszystkim uwalniane są frakcje lotne - palny gaz, który płonie, unosząc się na szczyt komory spalania. W procesie wydzielania się gazu węgiel ulega koksowaniu, a po wypaleniu substancji lotnych powstały koks zaczyna się palić, tworząc krótki płomień. Węgiel wypala się, pozostają żużle i popiół.

Wybierając, który nośnik energii lepiej jest zastosować w kotle lub piecu na paliwo stałe, należy zwrócić uwagę na paliwa kopalne i węgiel drzewny. Temperatura spalania nie jest krytyczna, ponieważ w każdym przypadku będzie musiała być ograniczona, aby utrzymać optymalny tryb pracy generatora ciepła.

Spalanie - benzyna

Spalaniu benzyny z detonacją towarzyszy pojawienie się ostrych metalowych uderzeń, czarny dym na wydechu, wzrost zużycia benzyny, spadek mocy silnika i inne negatywne zjawiska.

Spalanie benzyny w silniku zależy również od stosunku nadmiaru powietrza. Przy wartościach a 0 9 - j - 1 1 szybkość procesów utleniania przed płomieniem w mieszaninie roboczej jest najwyższa. Dlatego przy tych wartościach a powstają najkorzystniejsze warunki do wybuchu.

Po spaleniu benzyny sumaryczna masa takich zanieczyszczeń znacznie wzrosła wraz z ogólną redystrybucją ich ilości. Procent benzenu w kondensacie spalin samochodowych był około 1 do 7 razy wyższy niż w benzynie; zawartość toluenu była 3-krotnie wyższa, a ksylenu 30-krotnie. Wiadomo, że w tym przypadku powstają związki tlenu, a liczba jonów charakterystycznych dla cięższych związków nienasyconych z szeregu olefin lub cykloparafin oraz szeregu acetylenowego lub dienowego, zwłaszcza tego ostatniego, gwałtownie wzrasta. Ogólnie rzecz biorąc, zmiany w komorze Haagena-Smita przypominały zmiany potrzebne do tego, aby skład typowych próbek spalin samochodowych był podobny do próbki smogu w Los Angeles.

Wartość opałowa benzyny zależy od jej składu chemicznego.Dlatego węglowodory bogate w wodór (na przykład węglowodory parafinowe) mają duże masowe ciepło spalania.

Produkty spalania benzyny rozszerzają się w silniku spalinowym wzdłuż politropu n1 27 od 30 do 3 at. Początkowa temperatura gazów wynosi 2100 C; skład masowy produktów spalania 1 kg benzyny przedstawia się następująco: CO23 135 kg, H2 1 305 kg, O20 34 kg, N2 12 61 kg. Określić pracę rozprężania tych gazów, jeśli do cylindra w tym samym czasie zostanie wprowadzone 2 g benzyny.

Wpływ TPP na tworzenie się węgla w silniku.

Podczas spalania benzyny w elektrowni cieplnej tworzą się osady węgla zawierające tlenek ołowiu.

Podczas spalania benzyny w tłokowych silnikach spalinowych, prawie wszystkie powstające produkty są odprowadzane ze spalinami. Jedynie stosunkowo niewielka część produktów niepełnego spalania paliwa i oleju, niewielka ilość związków nieorganicznych powstających z pierwiastków wprowadzonych z paliwem, powietrzem i olejem, osadza się w postaci osadów węglowych.

Podczas spalania benzyny tetraetylo-ołowiem najwyraźniej powstaje tlenek ołowiu, który topi się dopiero w temperaturze 900 C i może odparować w bardzo wysokiej temperaturze, przekraczającej średnią temperaturę w cylindrze silnika. Aby zapobiec osadzaniu się tlenku ołowiu w silniku, do płynu etylowego wprowadzane są specjalne substancje - zmiatacze. Jako zmiatacze stosuje się chlorowcowane węglowodory. Zwykle są to związki zawierające brom i chlor, które również spalają i wiążą ołów w nowych związkach bromkowych i chlorkowych.

Wpływ TPP na tworzenie się węgla w silniku.

Podczas spalania benzyny w elektrowni cieplnej tworzą się osady węgla zawierające tlenek ołowiu.

Podczas spalania benzyny zawierającej czysty TPP w silniku osadza się płytka ze związków ołowiu. Skład etylowego ciekłego gatunku R-9 (wagowo): tetraetyl ołowiu 54 0%, bromoetan 33 0%, monochloronaftalen 6 8 0 5%, wypełniacz - lotnictwo - benzyna - do 100%; zabarwić na kolor ciemnoczerwony 1 g na 1 kg mieszanki.

Podczas spalania benzyny zawierającej TPP w silniku tworzy się tlenek przetoki o niskiej lotności; ponieważ temperatura topnienia tlenku ołowiu jest dość wysoka (888), jego część (około 10% licząc na ołów wprowadzony z benzyną) osadza się w postaci stałej pozostałości na ścianach komory spalania, świec i zaworów, co prowadzi do nagła awaria silnika.

Podczas spalania benzyny w silniku samochodowym powstają również mniejsze cząsteczki, a uwolniona energia jest rozprowadzana w większej objętości.

Gazy gorące ze spalania benzyny opływają wymiennik ciepła 8 (wewnątrz od strony komory spalania i dalej przez okna 5 na zewnątrz, przechodząc przez komorę spalin 6) i ogrzewają powietrze w kanale wymiennika ciepła. Następnie gorące spaliny podawane są przez rurę wydechową 7 pod miską i ogrzewają silnik od zewnątrz, a gorące powietrze z wymiennika ciepła podawane jest przez odpowietrznik do skrzyni korbowej i nagrzewa silnik od wewnątrz. W ciągu 1 5 - 2 minut po rozpoczęciu grzania świeca żarowa zostaje wyłączona i spalanie w grzałce trwa bez jej udziału. Po 7 - 13 minutach od momentu otrzymania impulsu uruchamiającego silnik olej w skrzyni korbowej nagrzewa się do temperatury 30 C (przy temperaturze otoczenia do -25 C) i następuje impulsy rozruchowe agregatu. dostarczony, po czym grzejnik jest wyłączany.

Spalanie - produkt ropopochodny

Spalanie produktów ropopochodnych w nasypie farmy zbiorników jest eliminowane poprzez natychmiastowe dostarczanie piany.

Spalanie produktów ropopochodnych w nasypie farmy zbiorników jest eliminowane poprzez natychmiastowe doprowadzenie piany.

Podczas spalania produktów ropopochodnych ich temperatura wrzenia (patrz tabela 69) stopniowo wzrasta na skutek trwającej destylacji frakcyjnej, w związku z czym podnosi się również temperatura górnej warstwy.

K Schemat instalacji przeciwpożarowej do chłodzenia płonącego zbiornika przez pierścień nawadniający.

Podczas spalania oleju w zbiorniku górna część górnego pasa zbiornika jest wystawiona na działanie płomienia.Podczas spalania oleju na niższym poziomie wysokość swobodnej strony zbiornika stykającej się z płomieniem może być znaczna. W tym trybie spalania zbiornik może się zapaść. Woda z dysz gaśniczych lub ze stacjonarnych pierścieni nawadniających, dostając się na zewnętrzną część górnych ścian zbiornika, chłodzi je (rys. 15.1), zapobiegając w ten sposób wypadkowi i rozlewaniu się oleju do wału, stwarzając korzystniejsze warunki do użytkowania pianki mechaniczno-powietrznej.

Interesujące są wyniki badań spalania produktów ropopochodnych i ich mieszanin.

Jego temperatura podczas spalania produktów ropopochodnych wynosi: benzyna 1200 C, nafta traktorowa 1100 C, olej napędowy 1100 C, ropa 1100 C, olej opałowy 1000 C. Podczas spalania drewna w stosach temperatura burzliwego płomienia dochodzi do 1200-1300 DO.

Szczególnie duże badania z zakresu fizyki spalania produktów ropopochodnych i ich gaszenia prowadzono na przestrzeni ostatnich 15 lat w Centralnym Instytucie Badawczym Obrony Przeciwpożarowej (TsNIIPO), Instytucie Energetyki Akademii Nauk ZSRR (ENIN) oraz szereg innych instytutów badawczych i edukacyjnych.

Przykładem katalizy ujemnej jest tłumienie spalania produktów ropopochodnych z dodatkiem węglowodorów chlorowcowanych.

Woda sprzyja pienieniu i tworzeniu się emulsji podczas spalania produktów ropopochodnych o temperaturze zapłonu 120 C i wyższej. Emulsja pokrywająca powierzchnię cieczy izoluje ją od tlenu zawartego w powietrzu, a także zapobiega wydostawaniu się z niej oparów.

Szybkość spalania skroplonych gazów węglowodorowych w zbiornikach izotermicznych.

Spalanie skroplonych gazów węglowodorowych w zbiornikach izotermicznych nie różni się niczym od spalania produktów ropopochodnych. Szybkość spalania w tym przypadku można obliczyć ze wzoru (13) lub wyznaczyć eksperymentalnie. Osobliwością spalania skroplonych gazów w warunkach izotermicznych jest to, że temperatura całej masy cieczy w zbiorniku jest równa temperaturze wrzenia pod ciśnieniem atmosferycznym. Dla wodoru, metanu, etanu, propanu i butanu temperatury te wynoszą odpowiednio - 252, - 161, - 88, - 42 i 0,5 ° C.

Schemat instalacji generatora GVPS-2000 na zbiorniku.

Badania i praktyka gaszenia pożarów wykazały, że aby zatrzymać spalanie produktu naftowego, piana musi całkowicie pokryć całą swoją powierzchnię warstwą o określonej grubości. Wszystkie pianki o niskim współczynniku rozszerzalności są nieskuteczne w gaszeniu pożarów produktów ropopochodnych w zbiornikach na dolnym poziomie zalania. Piana opadająca z dużej wysokości (6-8 m) na powierzchnię paliwa jest zanurzana i otulana warstwą paliwa, wypala się lub szybko zapada. Tylko pianka o wielokrotności 70 - 150 może być wrzucana do płonącego zbiornika za pomocą dysz na zawiasach.

Ogień pęka.

Jak przeciąg w piecu wpływa na spalanie

Jeśli do paleniska dostanie się niewystarczająca ilość tlenu, zmniejsza się intensywność i temperatura spalania drewna, a jednocześnie zmniejsza się jego przenikanie ciepła. Niektórzy wolą zakrywać dmuchawę w piecu, aby wydłużyć czas palenia jednej zakładki, ale w efekcie paliwo spala się z mniejszą wydajnością.

Jeśli drewno opałowe jest spalane w otwartym kominku, tlen swobodnie przepływa do paleniska. W tym przypadku ciąg zależy głównie od właściwości komina.

C 2H2 2O2 = CO2 2H2O Q (energia cieplna).

Oznacza to, że gdy dostępny jest tlen, następuje spalanie wodoru i węgla, w wyniku czego powstaje energia cieplna, para wodna i dwutlenek węgla.

Aby uzyskać maksymalną temperaturę spalania suchego paliwa, około 130% tlenu potrzebnego do spalania musi dostać się do paleniska. Kiedy klapy wlotowe są zamknięte, nadmiar tlenku węgla jest wytwarzany z powodu braku tlenu. Taki niespalony węgiel ucieka do komina, ale wewnątrz paleniska spada temperatura spalania i zmniejsza się przenikanie ciepła przez paliwo.

Nowoczesne kotły na paliwo stałe są bardzo często wyposażone w specjalne akumulatory ciepła. Urządzenia te gromadzą nadmierną ilość energii cieplnej wytwarzanej podczas spalania paliwa, pod warunkiem dobrej trakcji i wysokiej sprawności. W ten sposób oszczędzasz paliwo.

W przypadku pieców opalanych drewnem nie ma tak wielu możliwości oszczędzania drewna opałowego, ponieważ natychmiast uwalniają one ciepło do powietrza. Sam piec jest w stanie zatrzymać tylko niewielką ilość ciepła, ale piec żelazny w ogóle nie jest w stanie tego zrobić - nadmiar ciepła z niego natychmiast trafia do komina.

Tak więc wraz ze wzrostem ciągu w piecu można osiągnąć wzrost intensywności spalania paliwa i jego wymiany ciepła. Jednak w tym przypadku straty ciepła znacznie się zwiększają. Jeśli zapewnisz powolne spalanie drewna w piecu, wówczas ich przenoszenie ciepła będzie mniejsze, a ilość tlenku węgla większa.

Należy pamiętać, że sprawność generatora ciepła wpływa bezpośrednio na efektywność spalania drewna. Tak więc kocioł na paliwo stałe ma 80% sprawności, a piec - tylko 40%, a jego konstrukcja i materiał ma znaczenie.

Temperatura spalania drewna w piecu zależy nie tylko od gatunku drewna. Istotnymi czynnikami są również wilgotność drewna i siła uciągu, która wynika z konstrukcji zespołu grzewczego.