Jak zrobić klucz do demontażu grzejników aluminiowych

Narzędzie potrzebne do wykonania pracy

Przede wszystkim do pracy należy poznać dokładne wymiary grzejników aluminiowych. Aby je zmierzyć, będziesz potrzebować taśmy konstrukcyjnej lub specjalnej miarki do składania. Ponadto, jeśli oba typy urządzeń nie są dostępne, możesz użyć standardowej linijki ucznia. Należy zaznaczyć, że większość linijki ma tylko 30 centymetrów długości, więc na grzejniku trzeba będzie robić notatki (lepiej użyć ołówka, który można łatwo zmyć z powierzchni).

Każdy nowy znak będzie końcem poprzedniego pomiaru i początkiem nowego. Wynikowe rozmiary są dodawane do prawdziwego rozmiaru. Demontaż grzejników aluminiowych wymaga innych narzędzi, które są pożądane do demontażu, a mianowicie:

• Komplet kluczy (nasadka i pierścień).
• Klucz do chłodnicy.
• Szczypce.
• Śrubokręt.

Szczegółowy opis prac demontażowych

Kilka słów o tym, kiedy może zajść potrzeba demontażu akumulatora grzewczego:

• W przypadku wymiany starej chłodnicy na nową o większej wydajności i lepszym wyglądzie.
• Jeśli potrzebujesz dodać dodatkowe sekcje dla baterii.
• Jeśli konieczna jest wymiana jednej sekcji lub uszczelki, która wyciekła.

Instrukcja rozpoczyna się od przygotowania niezbędnych narzędzi:

Krok 1: przygotowanie narzędzi

Zdjęcie klucza do sutków

Klucz do próbek gazu

Porada: klucz do sutków, ze względu na to, że jest rzadko potrzebny w gospodarstwie, a jego cena nie jest najniższa, zaleca się nie kupować, ale wypożyczyć. Pozwoli to zaoszczędzić budżet rodzinny.

Krok 2: odłączanie akumulatora

Przed demontażem grzejnika aluminiowego lub żeliwnego należy go odłączyć od instalacji grzewczej. Aby to zrobić, konieczne jest wyłączenie ogrzewania i spuszczenie wody z pionu, w przeciwnym razie po prostu zalasz pomieszczenie i poparzysz się.

Rada: przed przystąpieniem do demontażu zaleca się przykryć podłogę pod akumulatorem folią, szmatami lub przynajmniej gazetami, aby uniknąć dostania się na niego resztek płynu, który może dostać się do obwodu nawet po opróżnieniu pionu.

Ponadto, w zależności od złożoności, można wyróżnić trzy sytuacje:

1. Rury z polipropylenu. W tym przypadku połączenie tulejowe z reguły jest skręcane gołymi rękami, nie powodując żadnych trudności.
2. Stal nowa. Przy pewnym wysiłku najprawdopodobniej będziesz w stanie obrócić wlot i wylot akumulatora za pomocą klucza gazowego.

Odłączanie nowych rur stalowych

1. Stare rury stalowe lub żeliwne. Najpierw próbujemy, usuwając farbę z miejsca dokowania za pomocą palnika i metalowej szczotki, próbujemy odkręcić połączenie jak opisano w poprzedniej wersji. Ale w systemach, które pracowały przez długi czas, najczęściej to nie działa, a następnie po prostu odcinamy napęd za pomocą „szlifierki” lub autogenicznego.

Cięcie starych parapetów za pomocą „szlifierki”

Po odłączeniu akumulatora od rur należy go wyjąć z haczyków i położyć na płaskiej powierzchni.

Krok # 3: zdemontuj chłodnicę

Schemat odłączenia sekcji akumulatora

Kawałek fajki lub łomu

Akumulator może być żeliwny, aluminiowy lub bimetaliczny.

Najtrudniejszą opcją parsowania jest pierwsza z wymienionych i zaczniemy od niej:

1. Jak samodzielnie zdemontować żeliwny grzejnik:

Ostrożnie sprawdzamy gwint na futures lub wtyczkach, które mogą być lewe lub prawe. Klucz do sutków wkładamy do środka, zwiększamy jego moment obrotowy za pomocą kawałka rury lub łomu.Zrywamy nić, przewijając narzędzie o ćwierć obrotu, najpierw u góry, a następnie u dołu. Następnie na przemian nadal odkręcamy sutki, aby chłodnica się nie wypaczała. Głównym problemem ze starymi bateriami jest to, że bezpieczniki mogą utknąć w trakcie wieloletniej eksploatacji i nie poddawać się kluczowi. W takim przypadku złącze należy rozgrzać ruchem okrężnym za pomocą lampy lutowniczej, a następnie ponownie spróbować odkręcić złączkę

Powtarzamy procedurę, aż nić ustąpi. Jeśli jednak nic z tego nie wyjdzie, trzeba to przeciąć autogenicznym pistoletem.

Zdemontowana stara żeliwna bateria grzewcza

1. Dowiedzmy się, jak zdemontować grzejnik bimetaliczny lub aluminiowy? Procedura jest prawie taka sama jak opisana powyżej, ale ma kilka różnic:

• Używany jest mniejszy klucz do złączek.
• Nie wymaga tak dużego wysiłku przy odkręcaniu sutków.
• Wtyczki i futrzaki są oznaczone kierunkiem gwintu w postaci liter S i D, gdzie pierwsza oznacza lewy skok, a druga - prawą.
• Metalowe uszczelki między sekcjami są wycierane, piaskowane i przechowywane do ponownego montażu baterii.

Demontaż aluminiowej baterii

Po wykonaniu opisanych zadań możesz wymienić nieszczelną część, dodać sekcję, a nawet zainstalować nowy grzejnik w miejsce starego.

Demontaż

Instrumenty

Przed przystąpieniem do demontażu akumulatorów należy przygotować następujące narzędzia:

• Klucze do demontażu akumulatora - 1 cal dla opraw bimetalicznych i aluminiowych oraz 5/4 dla żeliwa.
• Klucz nastawny do instalacji hydraulicznych;
• Lampa lutownicza;
• Klucz gazowy.

Odkręcenie smoczka specjalnym kluczem

Żeliwo

Niezależnie od rodzaju chłodnicy przed jej demontażem należy odciąć dopływ chłodziwa, spuścić z niego całą ciecz a następnie zdemontować. Z reguły grzejniki żeliwne są zawieszone na hakach wspornika. Dlatego do demontażu wystarczy je odłączyć od rurociągu; w tym celu należy użyć regulowanego klucza hydraulicznego.

Dalsze prace są wykonywane w następującej kolejności:

• Przed demontażem żeliwnego grzejnika konieczne jest przygotowanie miejsca pracy - płaskiej powierzchni pokrytej ceratą lub brezentem. W mieszkaniu możesz wykonać tę operację w łazience.
• Następnie musisz wyjąć wtyczki. Trudność polega na tym, że mogą mieć zarówno lewą, jak i prawą nić.
• Następnie do otworu wkładany jest specjalny klucz chłodnicy, a złączki łączące sekcje są odkręcane. Klucz można zwykle kupić w sklepach, które sprzedają inne narzędzia hydrauliczne. Muszę powiedzieć, że często nie jest łatwo zdemontować sekcje z powodu „sklejania” sutków i sekcji. W takim przypadku złącza są podgrzewane palnikiem w kole, po czym znacznie łatwiej jest oderwać nić i oddzielić sekcje.
• Następnie sekcje są czyszczone z kamienia, rdzy i starych uszczelek. W razie potrzeby nitki należy odnowić.
  Przekładki do układania między sekcjami

  W niektórych przypadkach może być konieczna wymiana sutków. Aby kupić odpowiedni sutek, należy zabrać ze sobą stary jako próbkę. Z reguły cena komponentów do grzejników żeliwnych jest niska.

• Ponadto złącza można nasmarować żaroodpornym uszczelniaczem, a także położyć nowe uszczelki, a sekcje można zmontować w odwrotnej kolejności.

Rada! Równolegle z opisaną pracą możesz poprawić liczbę sekcji, na przykład zainstalować dodatkowe lub odwrotnie - usunąć niepotrzebne. Jeśli dodawane są sekcje, należy zainstalować dodatkowe wsporniki.

Na tym kończy się proces demontażu żeliwnej baterii. Teraz możesz go pomalować i zainstalować na miejscu.

Demontaż grzejnika bimetalicznego

Aluminium i bimetal

Przyjrzyjmy się teraz, jak zdemontować aluminiowy grzejnik.Należy zauważyć, że poniższe informacje dotyczą również wyrobów bimetalicznych, ponieważ mają tę samą konstrukcję.

Proces demontażu jest pod wieloma względami podobny do pracy z żeliwnymi grzejnikami, jednak istnieją pewne niuanse:

• Mniejsze sutki i dlatego używają innych kluczy.
• Urządzenia bimetaliczne i aluminiowe są z reguły nowymi produktami, dlatego nie są wymagane znaczne wysiłki, aby zerwać połączenia gwintowane, jak ma to miejsce w przypadku urządzeń żeliwnych.
• Na czole wtyczek znajduje się oznaczenie dla prawego lub lewego gwintu.
• Są znacznie lżejsze niż ich odpowiedniki z żeliwa.

Wszystko to znacznie upraszcza i przyspiesza proces montażu / demontażu. Jedyną rzeczą jest to, że prace należy wykonywać ostrożnie, aby nie uszkodzić farby. Aby to zrobić, przed demontażem bimetalicznego grzejnika lub aluminiowej baterii należy pokryć obszar szmatami.

Aluminiowa konstrukcja baterii

Uwaga! Między sekcjami nowoczesnych urządzeń montuje się metalowe podkładki dystansowe. Po demontażu niezwykle ważne jest ich wyczyszczenie i przetarcie tak, aby były idealnie gładkie, gdyż od tego zależy szczelność połączeń.

Należy zauważyć, że wiele modeli urządzeń aluminiowych jest nierozłącznych. Oczywiście można je zdemontować, ale nie da się ich zmontować. Tutaj w rzeczywistości jest cała instrukcja montażu i demontażu grzejników różnych typów.

Jak zdemontować aluminiowy grzejnik własnymi rękami

Usunięcie baterii aluminiowej następuje w następujących przypadkach:

1. Kiedy system całkowicie się zmieni.
2. Konieczne jest zwiększenie lub usunięcie dodatkowej sekcji.
3. Wyeliminuj wyciek.

Przed demontażem aluminiowej chłodnicy należy przygotować komplet kluczy oraz śrubokręt.

Dalsze czynności wykonywane są w następującej kolejności:

Płyn chłodzący jest odprowadzany z układu. Jeżeli demontaż odbywa się w sezonie grzewczym to należy zaczekać aż akumulator ostygnie.

Za pomocą klucza odkręć złączkę łączącą wąż z akumulatora z rurą grzewczą.

Odłączony grzejnik należy uwolnić od pozostałej wody i położyć na płaskiej powierzchni przednią stroną do góry.

Wyjmij filtr z baterii i dokładnie wypłucz. Należy to zrobić natychmiast, ponieważ zgromadzony w nim brud może stwardnieć i wtedy będzie niezwykle trudno go usunąć.

Dalsza praca polega na analizie baterii na sekcje. Są połączone specjalnymi nakrętkami sutkowymi. Do ich usunięcia potrzebny jest klucz do demontażu aluminiowych grzejników, obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, można je łatwo wyjąć z grzejnika

Należy to zrobić z najwyższą ostrożnością, aby uniknąć przekrzywienia.

Po demontażu ogniwa akumulatora są myte i ponownie montowane w tej samej kolejności.

Jeśli konieczne jest wyeliminowanie wycieku, do grzejników aluminiowych nadaje się specjalny roztwór żywicy epoksydowej z dodatkiem proszku brązowego. Musisz szybko pracować z tą kompozycją, ponieważ wysycha w ciągu kilku minut, więc wyciek należy wcześniej wyczyścić i przygotować.

Jak zdemontować bimetaliczny grzejnik

Przed demontażem grzejnika bimetalicznego sprawdź, z jakiego metalu jest wykonany jego rdzeń. Jeśli wnętrze sekcji jest wykonane z miedzi, istnieje ryzyko odkształcenia końców rur poziomych. W przyszłości doprowadzi to do naruszenia szczelności grzejnika.

Aby uniknąć uszkodzenia miedzianego rdzenia, użyj dwóch kluczy do złączek. Jak tylko oderwiesz nakrętki łączące, obróć je synchronicznie (patrz zdjęcie). Jeśli nie ma drugiego klucza, obróć każdą stronę osobno nie więcej niż jeden obrót.

Jednoczesna obsługa za pomocą dwóch kluczy nyplowych podczas demontażu grzejnika bimetalicznego.

Procedura demontażu grzejnika bimetalicznego jest taka sama jak w przypadku aluminiowego:

1. Wyłącz system ogrzewania i poczekaj, aż bateria całkowicie ostygnie;
2. Usuń go ze ściany;
3. Włożyć klucz do złączek tak, aby jego główka pasowała do nakrętki łączącej;
4. Odkręć jak opisano powyżej.

Demontaż starego grzejnika

Ogólnie proces demontażu starego żeliwnego grzejnika odbywa się w taki sam sposób, jak nowy. Problem polega jednak na tym, że z biegiem czasu wszystkie związki pokrywają się kamieniem i praktycznie są ze sobą lutowane. W rezultacie staje się to po prostu niemożliwe przy użyciu tylko klucza radialnego do instalacji hydraulicznych.

Ponadto w pracy pojawia się dodatkowa pozycja - płukanie. W każdym razie stary grzejnik jest zatkany od wewnątrz wszelkiego rodzaju brudem. Dlatego jeśli już podjąłeś się poprawy. wtedy trzeba zadbać o czyszczenie sprzętu, dzięki temu będzie pracował znacznie dłużej i lepiej.

Wskazane jest spłukiwanie na zewnątrz, aby chronić wannę przed uszkodzeniem. Zabieg przeprowadza się zwykłą bieżącą wodą, nie ma w tym nic skomplikowanego. Ale dalszy proces może być dość zagadkowy. Jeśli stwierdzisz, że nakrętki są mocno przymocowane do grzejnika i nie chcesz się z nim rozstać, możesz użyć trzech różnych metod, aby zerwać to połączenie:

• złącze klejone można rozdzielić przez ogrzewanie. Aby to zrobić, będziesz potrzebować palnika lub suszarki do włosów. Pierwsza opcja jest znacznie wydajniejsza w pracy, ale druga może również dać pożądany efekt. Użyj tego akcesorium, aby rozgrzać wybrane połączenie obwodowe, a następnie natychmiast spróbuj usunąć nakrętkę, nie czekając, aż ostygnie. Jeśli to nie pomoże od razu, powtórz tę samą procedurę jeszcze kilka razy, po każdym połączeniu ponownie próbując rozwiązać problem. Należy pamiętać, że praca z gorącym metalem jest bardzo niebezpieczna. nie zapomnij zabezpieczyć się odzieżą ochronną - rękawiczkami i fartuchem - i specjalnymi okularami;
• jeśli poprzednia procedura nie pomogła, będziesz musiał spróbować rozwiązać problem za pomocą bardziej radykalnej metody - przez piłowanie. Jako narzędzie do tego potrzebujesz piły do ​​metalu lub bułgarskiej piły. Szlifierka świetnie radzi sobie z piłowaniem metalu, ale tutaj ponownie należy wziąć pod uwagę kruchość żeliwnego akumulatora - jeśli będziesz ciąć to samo miejsce zbyt długo, materiał może po prostu pęknąć, a cały grzejnik będzie musiał być wyrzuconym. Aby temu zapobiec, należy wykonywać cięcia etapami, dając akumulatorowi trochę odpoczynku po każdym uruchomieniu. Ale generalnie. jeśli masz możliwość spędzenia znacznej ilości czasu i wysiłku, lepiej jest użyć piły do ​​metalu do cięcia metalu. Oczywiście jest to znacznie bardziej ponury i czasochłonny proces niż w przypadku szlifierki. Ale z drugiej strony nie ma ryzyka uszkodzenia grzejnika w miejscach, w których nie jest on w ogóle potrzebny;
• trzecia opcja jest jeszcze bardziej brutalna. Jeśli ogrzewanie nie pomogło rozwiązać problemu, a cięcie jest z jakiegoś powodu niemożliwe, jest tylko jedno wyjście - wystarczy złamać żądaną sekcję. Odbywa się to za pomocą młota. Oczywiście nie warto obierać na pełnych obrotach, ponieważ w tym przypadku zostaniesz bez baterii. Musisz działać ostrożnie i powoli, zaczynając od środka odcinka i stopniowo dochodząc do punktu jego połączenia z sąsiednim. Podobnie jak w przypadku palnika, pamiętaj o założeniu okularów ochronnych - nawet jeśli zostaną delikatnie rozbite, istnieje ryzyko, że niektóre odłamki odbiją się gwałtownie.

Drodzy Czytelnicy, teraz już wiecie, jak prawidłowo zdemontować żeliwną baterię, nawet jeśli jest trzykrotnie starsza i rozpaczliwie chce zachować jej integralność. Montaż odbywa się na ogół w ten sam sposób, ale w odwrotnej kolejności.

Nawet jeśli grzejnik jest zupełnie nowy, wszystkie połączenia należy dokładnie oczyścić papierem ściernym przed montażem. A w przypadku starej baterii jest to na ogół obowiązkowa procedura. Wskazana jest również wymiana wszystkich uszczelek.Jeśli wcześniej były gumowe, wymień je na bardziej nowoczesne, wykonane z silikonu lub paronitu. Materiały te są znacznie mniej podatne na odkształcenia i mają bardzo długą żywotność.

Jak już zrozumiałeś, najważniejszą rzeczą w procesie demontażu żeliwnego grzejnika jest dokładność. Kruchość materiału wymaga niezwykle spokojnego podejścia

Ponadto nie zapominaj o bezpieczeństwie, które, jak wiesz, jest najważniejsze. Przy odpowiednim podejściu do procesu grzejnik żeliwny będzie służył długo i wydajnie. Powodzenia!

Klucze do skręcania i rozwijania grzejników (uniwersalne)

Klucze do skręcania i rozwijania grzejników (uniwersalne) są niezastąpionym atrybutem przy montażu wszelkiego rodzaju grzejników. Szczególnie takie narzędzia są niezbędne w przypadku nowoczesnych akumulatorów segmentowych, które są ostatnio bardzo popularne. Zarówno grzejniki aluminiowe, jak i bimetaliczne można łatwo zmontować za pomocą uniwersalnego klucza. Warto zwrócić uwagę na ilość sekcji w wyposażeniu, do których dobierany jest sam klucz. Producenci oferują klucze do montażu grzejników w rozmiarach od 6 do 10 sekcji. Aby zmniejszyć liczbę sekcji, będziesz potrzebować specjalnego klucza do rozwijania, z jego pomocą proces będzie szybki i łatwy. W takim przypadku nie są wymagane żadne specjalne umiejętności, wystarczy postępować zgodnie z instrukcjami dotyczącymi instalowania grzejników. Klucze do grzejników obrotowo-odwijających (uniwersalne) są prezentowane przez różnych producentów. Najlepiej wybrać urządzenia grzewcze, a także wszystkie niezbędne do nich komponenty jednej firmy. To gwarancja wysokiej jakości montażu i dokładnego dopasowania rozmiaru klucza z elementami łączącymi. Podczas montażu takiego sprzętu mogą być potrzebne inne rodzaje kluczy uniwersalnych służących do łączenia elementów w postaci zaworów regulacyjnych i odcinających.

Klucze do skręcania i rozwijania grzejników (uniwersalne) mają kształt litery T. Składa się z rękojeści i śrubokręta do złączek, z którymi połączona jest większość grzejników sekcyjnych. Do produkcji kluczy używana jest stal o podwyższonej wytrzymałości, blat pokryty jest cynkiem. Dzięki temu klucze uniwersalne charakteryzują się wysoką jakością, wytrzymałością, odpornością na negatywne wpływy zewnętrzne, w tym mechaniczne oraz trwałością. Klucze są prezentowane w różnych rozmiarach, długość 700 mm jest uważana za tradycyjną dla takich produktów, a średnica wynosi 16 mm. Średnica główki smoczka klucza może wynosić od 22 do 35 mm. Klucze do przekręcania i odkręcania grzejników (uniwersalne) nadają się również do żeliwnych baterii sekcyjnych. Mają takie same parametry jak klucze do innych typów grzejników. Wykonane z wysokiej jakości stali narzędziowej są w stanie wytrzymać naprężenia skrętne do 7 ton. Katalog zawiera szeroką gamę kluczy uniwersalnych w różnych rozmiarach i oznaczeniach. To pozwoli Ci dobrać niezbędne narzędzie do każdego modelu grzejnika.

Demontaż chłodnicy aluminiowo-bimetalicznej

Przed demontażem chłodnicy przygotuj niezbędne narzędzia.

Głównym narzędziem jest klucz do sutków (można go wypożyczyć w specjalistycznym sklepie za niewielkie pieniądze). Jest to pręt o długości około 700 mm. Z jednej strony przyspawana jest do niego główka klucza o wymiarach 24x40 mm, az drugiej wykonany jest otwór przelotowy. Możesz włożyć do niego metalowy pręt. Z jego pomocą łatwiej będzie przewinąć nakrętkę.

Jest to główne narzędzie używane podczas montażu / demontażu grzejników.

Na powierzchni klucza znajduje się kilka nacięć. Odległość między nimi odpowiada szerokości sekcji grzejnika. Wkładając klucz do baterii i licząc liczbę nacięć, można łatwo znaleźć nypel dla żądanej sekcji.

Przed demontażem akumulatora grzewczego należy zorientować się w kierunku obrotu klucza.Umieść grzejnik przednią stroną do góry na płaskiej poziomej powierzchni. Po prawej stronie będzie nić prawostronna, a po lewej nić lewostronna. Aby się nie pomylić, możesz zrobić to łatwiej: weź nakrętkę i przynętę naprzemiennie po prawej i lewej stronie, a następnie dochodzimy do wniosku, w którym kierunku przekręcić klucz

To ważne, ponieważ nici są łatwe do zerwania i trzeba dokupić dwa nowe odcinki. Importowani producenci dokonują następujących oznaczeń gwintu na wtyczkach i kolbach z przodu sekcji: D-prawy, S-lewy

Gwint na nakrętce nyplowej może być prawy lub lewy, dlatego przed demontażem chłodnicy określamy, w którym kierunku skręcić

Powiedzmy, że musisz odkręcić jedną sekcję po prawej stronie. W tym celu należy włożyć klucz „szpatułką” w górny otwór w żądanym miejscu, zamocować go w rowku nakrętki nyplowej i obracając klucz w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara „zdjąć” z jego miejsca. Tutaj może być potrzebny pręt włożony do pierścienia klucza: wymagany jest przyzwoity wysiłek.

Wykonujemy dwa pełne obroty i przesuwamy klucz na spód chłodnicy. Operację powtarzamy, obracając klucz w tym samym kierunku. Tutaj również odkręcamy sutek o 2 obroty. Ponownie wyjmij klucz i powtórz procedurę dla górnej części. Tak więc, jeden po drugim, całkowicie odkręcaj sekcję. Odbywa się to tak, aby nie było zniekształceń.

Demontaż wyrobów z profili bimetalicznych i aluminiowych

Aby odłączyć grzejnik od systemu i wyjąć go z miejsca montażu, należy postępować w następujący sposób:

1. Zatrzymaj cyrkulację wody i zmniejsz ciśnienie.
2. Jeśli grzejnik jest gorący, należy poczekać, aż ostygnie, a następnie odłączyć się od systemu. W tym celu odkręć złączki wlotowe i wylotowe.
3. Odsunąć złączkę od chłodnicy wzdłuż rury i zdjąć urządzenie ze wsporników.
4. Spuść pozostałą wodę i umieść produkt twarzą do góry w obszarze demontażu.
5. Wyciągnij i natychmiast wypłucz filtr, aby brud na nim nie wysechł.

Projekt produktu

Grzejnik aluminiowy to konstrukcja z oddzielnych sekcji, połączonych ze sobą za pomocą nakrętek nyplowych. W rzeczywistości ten element łączący jest cylindrem, z każdej strony którego wykonany jest gwint zewnętrzny. Wnętrze butli jest puste. Sekcje grzejnika są przykręcane do każdej nakrętki nyplowej z obu stron.

Złącza znajdują się zarówno na górze, jak i na dole baterii. W ten sposób każda sekcja grzejnika jest przymocowana do sąsiedniej w czterech punktach. Nypel-nakrętka jest wykonana w taki sposób, że jest całkowicie niewidoczna w zmontowanym produkcie.

Po wewnętrznej stronie każdego złącza znajdują się wypustki, które służą do procedury instalacji. Przylega do nich specjalne narzędzie, za pomocą którego nakrętka jest odkręcana i dokręcana. W takim przypadku należy wziąć pod uwagę kierunek gwintu - na niektórych elementach jest prawostronny, na innych lewy.

Aby nie grać w „grę w zgadywanie”, po prostu zwróć uwagę na oznaczenia w odpowiednich obszarach. Jeśli jest tam wskazana litera D, oznacza to, że nić jest prawostronna

Litera S wskazuje lewą stronę

Bardzo ważne jest, aby się nie mylić, gdyż próba odkręcenia nakrętki w przeciwnym kierunku może doprowadzić do zerwania gwintu, aw konsekwencji uszkodzenia elementu.

Klucz do grzejników aluminiowych i bimetalicznych 700 mm

Szczypce do zaciskania złączek zaciskowych 16-20 mm (artykuł VTm.293.L.1620) Uwaga! Kupując od nas dowolny towar (części do montażu dowolnego rurociągu) w wysokości 5000 rubli lub więcej. - bezpłatne wypożyczenie kleszczy. Jeśli nie planujesz montażu od razu po zakupie, masz prawo do jednorazowego (jednodniowego) bezpłatnego wypożyczenia kleszczy w ciągu trzech miesięcy od daty zakupu części. Edytuj, kiedy Ci odpowiada. Cena za dzień: 250 r. Kwota obligacji: 5000 rub. Aby otrzymać ten instrument do wynajęcia, musisz wpłacić depozyt w wysokości 5000 rubli. Cena wynajmu jest potrącana z kaucji przy zwrocie instrumentu.Szczypce do zaciskania złączek zaciskowych 16-32 mm (numer artykułu VTm.293.0.160032) Uwaga! Kupując u nas dowolny towar (części do montażu dowolnego rurociągu) w wysokości 9000 rubli lub więcej. - bezpłatne wypożyczenie kleszczy. Jeśli nie planujesz montażu od razu po zakupie, masz prawo do jednorazowego (jednodniowego) bezpłatnego wypożyczenia kleszczy w ciągu trzech miesięcy od daty zakupu części. Edytuj, kiedy Ci odpowiada. Cena za dzień: 300 r. Kwota obligacji: 9000 rub. Aby otrzymać ten instrument do wynajęcia, musisz wpłacić depozyt w wysokości 9000 rubli. Cena wynajmu jest odejmowana od kaucji przy zwrocie narzędzia. Lutownica do polipropylenu 20-40 mm Uwaga! Kupując od nas dowolny towar (części do montażu dowolnego rurociągu) w wysokości 5000 rubli lub więcej. - bezpłatne wypożyczenie lutownicy. Jeżeli nie planujesz montażu od razu po zakupie, przysługuje Ci jednorazowy (jednodniowy) darmowy wynajem kolby w ciągu trzech miesięcy od daty zakupu części. Edytuj, kiedy Ci odpowiada. Cena za dzień: 250 r. Kwota obligacji: 5000 rub. Aby otrzymać ten instrument do wynajęcia, musisz wpłacić depozyt w wysokości 5000 rubli. Cena wynajmu jest potrącana z kaucji przy zwrocie narzędzia Zaciskarka hydrauliczna 60 bar (artykuł CM-60) Uwaga! Kupując u nas dowolny towar (części do montażu dowolnego rurociągu) w wysokości 15 000 rubli lub więcej. - bezpłatny wynajem operatora ciśnieniowego. Jeśli nie planujesz montażu od razu po zakupie, masz prawo do jednorazowego (jednodniowego) bezpłatnego wypożyczenia zaciskarki w ciągu trzech miesięcy od daty zakupu części. Edytuj, kiedy Ci odpowiada. Cena za dzień: 300 r. Kwota obligacji: 14000 rub. Aby otrzymać ten instrument do wynajęcia, musisz wpłacić kaucję w wysokości 14 000 rubli. Cena wynajmu jest potrącana z kaucji przy zwrocie instrumentu Zestaw instalacyjny systemu UPONOR (art. 1004064) Uwaga! Kupując u nas dowolny towar (części do montażu dowolnego rurociągu) w wysokości 22 000 rubli. - bezpłatne wypożyczenie zestawu UPONOR. Jeżeli nie planujesz montażu zaraz po zakupie, masz prawo do jednorazowego (jednodniowego) bezpłatnego wypożyczenia narzędzia w ciągu trzech miesięcy od daty zakupu części. Edytuj, kiedy Ci odpowiada. Cena za dzień: 350 r. Kwota obligacji: 22000 rubli. Aby otrzymać ten instrument do wynajęcia, musisz wpłacić depozyt w wysokości 22 000 rubli. Cena wynajmu jest potrącana z kaucji przy zwrocie ściągacza do rur polipropylenowych 20-25, 32-40 Uwaga! Kupując u nas dowolny towar (części do montażu dowolnego rurociągu) w wysokości 1000 rubli lub więcej. - bezpłatny wynajem rozbiórki 20-25 lub 32-40. Jeśli nie planujesz montażu od razu po zakupie, masz prawo do jednorazowego (jednodniowego) bezpłatnego wypożyczenia na okres trzech miesięcy od daty zakupu części. Edytuj, kiedy Ci odpowiada. Cena za dzień: 100 r. Kwota obligacji: 500 r. Aby otrzymać ten instrument do wynajęcia, musisz wpłacić kaucję w wysokości 500 rubli. Cena wynajmu jest potrącana z kaucji przy zwrocie ściągacza izolacji do rur polipropylenowych 50-63 Uwaga! Kupując u nas dowolny towar (części do montażu dowolnego rurociągu) w wysokości 2000 rubli. - bezpłatny wynajem rozbiórki 50-63. Jeśli nie planujesz montażu od razu po zakupie, masz prawo do jednorazowego (jednodniowego) bezpłatnego wypożyczenia na okres trzech miesięcy od daty zakupu części. Edytuj, kiedy Ci odpowiada. Cena za dzień: 150 r. Kwota obligacji: 1000 rub. Aby otrzymać ten instrument do wynajęcia, musisz wpłacić kaucję w wysokości 1000 rubli. Cena wynajmu jest odejmowana od kaucji przy zwrocie narzędzia Nożyce do cięcia rur do średnicy 63 Uwaga! Kupując u nas dowolny towar (części do montażu dowolnego rurociągu) w wysokości 3000 rubli. - bezpłatny wynajem nożyczek do cięcia rur do 63. Jeżeli nie planujesz montażu od razu po zakupie, przysługuje Ci jednorazowy (dzienny) darmowy wynajem nożyczek w ciągu trzech miesięcy od daty zakupu części. Edytuj, kiedy Ci odpowiada. Cena za dzień: 200 r. Kwota obligacji: 2500 r. Aby otrzymać ten instrument do wynajęcia, musisz wpłacić depozyt w wysokości 2500 rubli. Cena wynajmu jest potrącana z kaucji przy zwrocie instrumentu.Nożyce do cięcia rur o średnicy 20-40 Uwaga! Kupując u nas dowolny towar (części do montażu dowolnego rurociągu) w wysokości 3000 rubli. - bezpłatny wynajem nożyczek do cięcia rur o średnicy 20-40. Jeśli nie planujesz montażu od razu po zakupie, przysługuje Ci jednorazowy (jednodniowy) bezpłatny wynajem nożyczek w ciągu trzech miesięcy od daty zakupu części. Edytuj, kiedy Ci odpowiada. Cena za dzień: 200 r. Kwota obligacji: 1000 rub. Aby otrzymać ten instrument do wynajęcia, musisz wpłacić kaucję w wysokości 1000 rubli. Cena wynajmu jest potrącana z kaucji przy zwrocie instrumentu. Zacisk rurowy 1/2 ″, 3/4 ″, 1 ″, 1 1/4 ″ Uwaga! Kupując u nas dowolny towar (części do montażu dowolnego rurociągu) w wysokości 1000 rubli lub więcej. - bezpłatne wypożyczenie wykrojnika do rur. Jeśli nie planujesz montażu od razu po zakupie, masz prawo do jednorazowego (jednodniowego) bezpłatnego wypożyczenia matrycy do rur na okres trzech miesięcy od daty zakupu części. Edytuj, kiedy Ci odpowiada. Cena za dzień: 100 r. Kwota obligacji: 600 rub. Aby otrzymać ten instrument do wynajęcia, musisz wpłacić kaucję w wysokości 600 rubli. Cena wynajmu jest potrącana z kaucji przy zwrocie instrumentu. Klucz do chłodnicy Uwaga! Kupując u nas dowolny towar (części do montażu dowolnego rurociągu) w wysokości 2000 rubli. - bezpłatne wypożyczenie klucza do grzejnika. Jeśli nie planujesz montażu od razu po zakupie, masz prawo do jednorazowego (jednodniowego) bezpłatnego wypożyczenia klucza do grzejnika w ciągu trzech miesięcy od daty zakupu części. Edytuj, kiedy Ci odpowiada. Cena za dzień: 150 r. Kwota obligacji: 500 r. Aby otrzymać ten instrument do wynajęcia, musisz wpłacić kaucję w wysokości 500 rubli. Cena wynajmu jest potrącana z kaucji przy zwrocie instrumentu

Demontaż żeliwnych grzejników

Demontaż żeliwnych grzejników czasami staje się procesem bardzo pracochłonnym, ale koniecznym.

Schemat demontażu żeliwnych grzejników: a - nypel chwytający gwint sekcji 2-3 zwojami; b - obracanie sutków i łączenie sekcji; c - połączenie trzeciej sekcji; d - zgrupowanie dwóch grzejników; 1 - sekcja; 2 - sutek; 3 - uszczelka; 4 - krótki klawisz chłodnicy; 5 - łom; 6 - długi klucz do chłodnicy.

Umieść nowy lub stary grzejnik na równym miejscu. Przynajmniej z jednej strony musisz zdjąć zwykłe obuwie lub zaślepki. Na różnych odcinkach grzejników mogą być leworęczne lub praworęczne. Zazwyczaj złączki żeliwne mają gwint prawoskrętny, a korki gwint lewoskrętny. Jeśli nie ma umiejętności demontażu, a jest wolna sekcja, lepiej przed użyciem siły dowiedzieć się, jaki rodzaj tego gwintu iw jakim kierunku należy obrócić klucz. Jeśli gwint jest lewoskrętny, podczas demontażu żeliwnych akumulatorów obróć klucz w prawo.

Podobnie jak w przypadku odkręcania wszelkich nakrętek, najpierw trzeba „wyrwać” obuwie z jego miejsca, tj. obróć je o ćwierć obrotu po obu stronach akumulatora. Następnie stopy są odkręcane, tak że między sekcjami tworzy się kilkumilimetrowa szczelina. Jeśli bardziej puścisz obuwie, cała konstrukcja zacznie się uginać pod własnym ciężarem i pod wpływem przyłożonych sił. Może to spowodować zacięcie nici. Aby temu zapobiec, asystent musi stanąć na zdemontowanym akumulatorze, który zapobiegnie zginaniu się jego ciężarem.

Zwykle demontaż starych grzejników komplikuje fakt, że podnóżki i sekcje są „sklejone”. Aby zdemontować taką baterię, będziesz musiał użyć autogenu lub lampy lutowniczej. Połączenie rozgrzewa się ruchem okrężnym. Gdy tylko jest wystarczająco rozgrzany, szorty są odkręcane. Jeśli nie było możliwe odkręcenie go za pierwszym razem, kroki są powtarzane.

Jeśli nie masz wystarczającej siły, aby zdemontować baterię, musisz zwiększyć długość klucza. Używana jest zwykła rura, która służy jako odskocznia.

Wbudowane nyple do odpowietrzania grzejników żeliwnych odkręca się w ten sam sposób.

Jeśli nie można było zdemontować żeliwnej baterii rozważanymi metodami, pozostaje przeciąć ją szlifierką lub pistoletem autogenicznym lub złamać w pozycji leżącej młotem kowalskim. Musisz ostrożnie podzielić lub wyciąć jedną sekcję. Po tej operacji przyczepność między sekcjami może ulec osłabieniu, akumulator można zdemontować, pozostałe sekcje zostaną zapisane.

Zastosowanie „płynnego klucza” lub płynu WD nie daje efektu, gdyż w starych żeliwnych bateriach armaturę uszczelniono płótnem i farbą, a płyny nie przedostają się na gwinty.

Projekty grzejników

Jeśli element grzejny zepsuje się, szczególnie w zimnych porach roku, należy go natychmiast naprawić lub wymienić. To, czy grzejnik można zdemontować, zależy od rodzaju jego konstrukcji. Dość często w mieszkaniach instalowane są nierozłączne typy grzejników, których nie można przywrócić. W takim przypadku najlepiej od razu kupić nową baterię. Ale są też modele składane, które można zdemontować, aby wymienić uszkodzony element i zainstalować z powrotem.

Produkty dzielą się na dwa główne typy:

1. Sekcyjny baterie złożone z kilku identycznych sekcji, bezpiecznie połączonych ze sobą. Każdy z nich posiada kanał, przez który krąży woda, a żebra promieniujące ciepło ogrzewają pomieszczenie. Najpopularniejsze są baterie segmentowe, ponieważ koszt takich grzejników jest niższy. W przypadku awarii wystarczy wymienić tylko uszkodzony odcinek, aw razie potrzeby zawsze można dodać lub usunąć żebra.

Sekcyjne baterie grzewcze

1. Produkty monolityczne reprezentują jedną integralną strukturę, która nie ma oddzielnych sekcji. Zewnętrznie grzejniki te mogą przypominać odpowiedniki w przekroju, ale różnice między nimi są oczywiste. W urządzeniach monolitycznych nie ma połączeń łączących, dzięki czemu są w stanie wytrzymać większy nacisk. Z tego powodu warunki bezawaryjnej pracy tych konstrukcji są prawie dwukrotnie dłuższe niż w przypadku konstrukcji sekcyjnych. Ale w przypadku wycieku monolityczne urządzenie będzie musiało zostać całkowicie zmienione. W produktach segmentowych wystarczy wymienić uszkodzony element.

Grzejnik bimetaliczny monolityczny

Jak zdemontować żeliwne baterie własnymi rękami

Najczęściej domy i mieszkania w starym stylu wyposażone są w żeliwne baterie MS-140. Do montażu ich sekcji służą również nakrętki i uszczelki nyplowe. Szczególnie trudno jest zdemontować starą baterię. w trakcie jego długotrwałej eksploatacji szczeliny między sekcjami gotowały się z rdzy. Z reguły w takich przypadkach kluczowe nisze są zjadane przez chłodziwo.

Należy również pamiętać o znacznej masie żeliwa. Na przykład waga jednej baterii na 12 sekcji wynosi 90 kg: trudno będzie sobie poradzić z samym takim produktem.

Do wykonania procedury potrzebne są następujące narzędzia:

• Klucz do złączek do chłodnic.
• Osprzęt hydrauliczny do odkręcania tulei i zaślepek.
• Mały młot i dłuto.
• Blowtorch (można go zastąpić budową suszarką do włosów).
• Szczotka stalowa.
• Drewniane klocki do montażu baterii na podłodze.

W roli klucza chłodnicy zastosowano okrągły metalowy pręt o średnicy 18-20 mm spłaszczony na jednym końcu. Wymiary spłaszczonej części to 28 × 40 mm, przy grubości 6 mm. Do przeciwległej krawędzi pręta przyspawany jest pierścień, przez który przewleczona jest dźwignia. Długość klucza do chłodnic powinna wynosić połowę największego akumulatora 12-częściowego plus 30 cm.

Jak zdemontować żeliwny grzejnik

O wiele trudniej jest zdemontować żeliwną baterię niż aluminiowy lub bimetalowy grzejnik. Z reguły jej wiek jest znacznie starszy, więc wszystkie połączenia są beznadziejnie zablokowane, więc musisz się pocić.

Do pracy potrzebujesz następującego narzędzia:

1. Klucz do sutków;
2. Klucz gazowy, najlepiej z długą rękojeścią;
3. Bułgarski.

W starych domach baterie żeliwne często były przyspawane do rur. Dlatego będziesz musiał odciąć kawałki rur ze wszystkich stron, skąd zostaną doprowadzone do grzejnika.

Jeśli rury mają złączki (patrz zdjęcie) lub nakrętki, odkręć je kluczem gazowym. Zdarza się, że mocno utknęły, a farba dostała się do rowków. W takim przypadku zwilż połączenia rozpuszczalnikiem, aby usunąć farbę, a następnie potraktuj je konwerterem rdzy.

Procedura demontażu

Oddzielenie zakleszczonych połączeń krzyżowych jest bardzo trudne. W niektórych przypadkach trzymają się tego tak bardzo, że nawet znaczny wysiłek fizyczny okazuje się bezsilny. W takich sytuacjach stawy nagrzewa się przed demontażem za pomocą palnika lub suszarki do włosów.

Jak zdemontować żeliwny grzejnik:

• Żeliwo jest podgrzewane palnikiem, aż zacznie wydzielać szkarłatną poświatę. Następnie możesz rozpocząć procedurę demontażu.
• Pierwszym krokiem jest odkręcenie wtyczek.
• Klucz do chłodnicy jest doprowadzany do górnej części akumulatora: jego główka powinna spaść w miejscu odkręcenia nakrętki złączkowej. Na końcu sekcji musisz użyć kredy, aby zaznaczyć okrąg, w którym znajduje się pręt narzędziowy.
• Spłaszczona część jest wkładana do dolnego wewnętrznego rowka. Dalej, przesuwając narzędzie w żądanym kierunku, przenieś je do zaznaczonego koła.

Przed rozpoczęciem operacji ważne jest, aby dowiedzieć się, w jakim kierunku należy skręcić sekcje. Jeśli występuje nakrętka nyplowa, jest ona wkręcana kolejno na prawy i lewy koniec akumulatora: umożliwia to określenie kierunku obrotu nypla

Jeśli nić się porusza, nie poluzuj jej całkowicie. Aby uniknąć niewspółosiowości, należy odkręcić nyple górną i dolną o jeden pełny obrót.

Od autora:

cześć drodzy przyjaciele! Często pytanie, jak zdemontować aluminiowy grzejnik, pojawia się przed właścicielami mieszkań. Dzieje się tak w dwóch przypadkach. Pierwsza to awaria sprzętu, awaria lub wyciek jednego z segmentów.

Drugi to sytuacja, gdy moc produktu nie wystarcza do ogrzania pomieszczenia z wysoką jakością. Zwykle dzieje się tak, jeśli wymagany wskaźnik jest początkowo nieprawidłowo obliczony. Dlatego zaleca się zaproszenie specjalisty do wstępnego obliczenia wymaganego parametru.

Profesjonalista oblicza nawet najmniejsze niuanse. W tej sytuacji ważne są wszystkie czynniki - na przykład strefa klimatyczna, w której mieszkasz, powierzchnia lokalu wymagająca ogrzewania, stan ram okiennych, obecność warstwy izolacyjnej na ścianach i wiele innych jeszcze.

Oczywiste jest, że osoba, która nie ma odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, nie będzie w stanie poprawnie obliczyć wymaganej mocy. Dlatego w rzeczywistości często okazuje się, że bateria aluminiowa po prostu nie jest w stanie zapewnić wymaganej ilości ciepła. Na szczęście problem ten można dość łatwo rozwiązać, demontując produkt i dodając wymaganą liczbę sekcji. Dowiesz się, jak to zrobić z dzisiejszego artykułu.

Funkcje narzędzi

Pomimo różnorodności modeli urządzeń grzewczych wszystkie są rozmieszczone według podobnej zasady. Poszczególne sekcje grzejników są mocowane do siebie za pomocą specjalnych nakrętek nyplowych z przeciwgwintem. W tym przypadku łączniki znajdują się głęboko wewnątrz sekcji, a odkręcenie nakrętek wymaga znacznego wysiłku fizycznego. Dlatego do montażu i demontażu sekcji grzejników używa się specjalnego narzędzia, którym na ogół jest dość długi i mocny kawałek metalu o przekroju cylindrycznym z „ostrzem” o odpowiednich wymiarach na końcu roboczym.

Główne powody naprawy chłodnicy aluminiowej

Dlaczego zdarzają się takie incydenty? Faktem jest, że aluminiowe baterie grzewcze nie są całkowicie odpowiednie do instalacji i eksploatacji w takich budynkach ze względu na limit dopuszczalnego ciśnienia roboczego produktu. W przypadku grzejników aluminiowych maksymalne (dopuszczalne) ciśnienie robocze mieści się w granicach 15 atmosfer. Instalacja aluminiowego grzejnika w mieszkaniu z zewnętrznym źródłem ciepła zmusza produkt do pracy na jego granicy, ponieważ ciśnienie robocze instalacji centralnego ogrzewania z reguły mieści się w zakresie 12-15 atmosfer, oraz podczas prób ciśnieniowych (rozruch systemu) osiąga znacznie więcej.

Jak rozumiesz, wypadek baterii aluminiowej w takich warunkach pracy jest nieunikniony i może wystąpić w dowolnym momencie i nie jest konieczne, abyś budził się w tym samym czasie, był w domu i jako pierwszy o tym wiedział . A więc, biorąc pod uwagę powyższe, nagły wypadek konstrukcji aluminiowej może doprowadzić do dużych - poważnych kosztów finansowych, które trzeba będzie przeznaczyć nie tylko na naprawę lokalu - mieszkania, ale także na odszkodowanie za następstwa wypadku, sąsiedzi ...

Ale są też inne powody, które wymuszają pilne naprawy, ingerencję w integralność konstrukcji akumulatora, to znaczy przyciągnięcie wykwalifikowanego specjalisty lub demontaż i montaż aluminiowego grzejnika własnymi rękami. Jeśli zdecydujesz się to zrobić, aby zaoszczędzić pieniądze lub inne okoliczności, we własnym zakresie (we własnym zakresie), będziesz musiał dokładnie przestudiować temat i dowiedzieć się: „Jak prawidłowo zdemontować i zmontować aluminiowy grzejnik z własne ręce? ”

Jak pokazuje praktyka, istnieją trzy główne powody, które implikują pilną, profesjonalną naprawę (samodzielny demontaż i montaż aluminiowego grzejnika):

1. Zatkany akumulator grzewczy. Grzejnik ledwo się nagrzewa (nie wszystkie sekcje mają taką samą temperaturę), chociaż rura źródła ciepła jest gorąca. Taka wada polega na rozmontowaniu i umyciu produktu;
2. Wyciek baterii między sekcjami. Pomiędzy połączeniami sekcji pojawia się wilgoć lub płynie ciecz - polega to na demontażu konstrukcji i wymianie elementów uszczelniających;
3. Wyciekająca sekcja chłodnicy. Pojawienie się pęknięcia lub innej wady bezpośrednio w samej sekcji, która powoduje alokację lub wyciek konstrukcji, oznacza wymianę lub przywrócenie elementu przekroju lub całej baterii.

Klucz do grzejnika

Naprawa dziury, konieczność zmniejszenia lub zwiększenia liczby sekcji w grzejniku - to wszystko nie jest kompletne bez klucza do chłodnicy.

Do każdego typu grzejnika jest osobny klucz, dlatego przychodząc do sklepu należy dokładnie sprawdzić, czy pasuje do Twojej baterii. Klucz do grzejników można wykonać samodzielnie poprzez ogrzewanie termiczne.

Jak dobrać klucz do chłodnicy?

Wybór klucza grzejnikowego powinien opierać się przede wszystkim na jego właściwościach technicznych: liczbie sekcji, dla których jest przeznaczony, a także na materiale grzejnika. W sklepach można znaleźć uniwersalne klucze pasujące do wszystkich typów baterii.

Wskazane jest, aby klucz był wykonany ze stali nierdzewnej, ponieważ będziesz musiał pracować z tym narzędziem w warunkach wysokiej wilgotności.

Jak samemu zrobić klucz?

Do wykonania klucza nadają się wszelkie okucia z placu budowy lub z walcowanego metalu. Jako parametry orientacyjne należy przyjąć następujące wskaźniki:

• Długość. Pobiera się z 0,5 długości największego urządzenia grzewczego + 30 cm na demontaż i montaż. Maksymalna długość - cała długość nagrzewnicy + 15 cm na demontaż i montaż.
• Średnica. Najczęściej używane baterie mają gwint 5/4 ″ i 1 ″, a średnica zależy od tego. Dla 5/4 ″ - 1,6-1,8 cm i dla 1 ″ - 1,2-1,4 cm.

Lepiej jest podgrzać materiał na autogen. Jeśli nie, możesz wziąć propan. Na wężu należy umieścić przecinak, aby płomień był mocniejszy.Należy również zadbać o narzędzie do kucia. Wystarczy młot kowalski lub inne nieporęczne narzędzie.

Aby zrobić klucz, podgrzej koniec szkieletu do białego odcienia (nie przesadzaj, aby metal nie osiągnął temperatury topnienia), a następnie spłaszcz go przygotowanym narzędziem. Powtórz tę procedurę kilka razy, jednocześnie nadając przedmiotowi żądany rozmiar i kształt. Zaleca się przygotowanie nypla o wymaganej średnicy w celu pomiaru wytwarzanego na nim klucza.

Gdy klucz jest gotowy w kształcie i rozmiarze, jego obszar roboczy powinien być utwardzony. Aby to zrobić, podgrzej kawałek o długości około 15 cm od końca roboczego, a następnie opuść go do wiadra z wodą. Ugasić ruchem okrężnym, aż klucz całkowicie ostygnie.

Jeśli obszar roboczy gotowego produktu jest większy, można go dostosować do wymaganego rozmiaru na szlifierce lub ściernicy szmerglowej. Należy pamiętać, że narzędzie nie powinno się przegrzewać podczas obracania, dlatego należy je okresowo zanurzać w wodzie.

Gdy obrabiany przedmiot jest całkowicie gotowy, należy go wyposażyć w krzyżak z drugiego końca. Aby to zrobić, musisz wziąć 2 łączniki o długości 15-20 cm i zgrzać je najpierw z zakładką, a następnie do końca produktu.

Rysowanie linii

Klucz do grzejnika jest niezbędny dla każdego, kto ma w domu sekcyjne urządzenie grzewcze. Narzędzie może być potrzebne w najbardziej nieoczekiwanym momencie. Zasadniczo nie ma znaczenia, czy sam zrobisz klucz, czy kupisz go w sklepie. Pierwszy przypadek jest bardziej czasochłonny, drugi bardziej kosztowny.

Przydatne porady

Interesujący fakt. Wiele osób nie chce używać grzejników żeliwnych wyłącznie ze względu na ich wygląd. Ale ostatnio to żeliwne baterie grzewcze retro stały się powszechne. To są modele, które tak pilnie zostawili. Fani stylu retro często specjalnie zamawiają takie modele w sklepach. Wielbicielom bardziej nowoczesnego designu proponujemy udekorowanie żeliwnych grzejników specjalnymi ekranami.

Nie ma strat ciepła z ekranów, ale baterie wyglądają jakoś bardzo prosto, ale stylowo. Ci, którzy nie chcą wymieniać baterii, mogą po prostu przywrócić im pierwotny, piękny wygląd. Baterie można przemalować przy użyciu nowoczesnych materiałów lub samemu nadać im dość nietypowy wygląd. Wybierając materiały, pamiętaj, aby wybrać te, które mogą wytrzymać wysokie temperatury powyżej 80 stopni. Wskazane jest skonsultowanie się ze sprzedawcami w sprawie materiałów malarskich. Istnieje kilka farb, które mogą zmieniać kolor podczas interakcji z gorącymi powierzchniami. W tym przypadku, po dokładnym pomalowaniu baterii na śnieżnobiały kolor, w okresie grzewczym można zobaczyć całkowicie niekrystaliczną białą wersję.

Jak zdemontować żeliwną baterię grzewczą własnymi rękami

Wcześniej czy później może się okazać, że nawet żeliwna bateria będzie wymagała całkowitej wymiany lub wystarczy ją wyczyścić. W obu przypadkach akumulator należy zdemontować. Jak odpowiednio szybko i profesjonalnie zdemontować żeliwną baterię grzejną własnymi rękami? Faktem jest, że takie grzejniki są najlepszą opcją do stosowania w budynkach mieszkalnych. Te elementy grzejne są w stanie wytrzymać wszystkie zmienności niedoskonałego systemu grzewczego. Czasami z biegiem czasu nawet żeliwo trzeba wymienić, bo przeciekło lub po prostu nie pasuje do nowego remontu mieszkania.

Chociaż nawet dziś baterie żeliwne są nadal aktualne. Wielu użytkowników nie chce wymieniać tak dobrych źródeł ciepła na nowe, ale takie źródła ciepła są tak krótkotrwałe w porównaniu z żeliwem. Dlatego większość ludzi próbuje uporządkować swoje baterie, po prostu je przemalowując. Niektórzy używają ozdobnych ekranów do akumulatorów żeliwnych. Jest bardzo wygodny i wygląda jak nowe grzejniki i nie ma problemów w projektowaniu. (Zobacz także: samodzielna instalacja grzejników)

Ewentualną wymianę baterii można przeprowadzić tylko latem, kiedy sezon grzewczy jeszcze się nie rozpoczął lub wręcz przeciwnie, właśnie się skończył. Ale czasami okoliczności rozwijają się w taki sposób, że zimą konieczna jest wymiana i demontaż baterii. Na przykład, jeśli bateria wycieknie, co powinienem zrobić? Czekać na lato czy na to, że któregoś dnia kaloryfer się przebije i sąsiedzi poniżej zostaną zalani?

Możesz spróbować skorzystać z usług hydraulików, ale sam poradzisz sobie z sytuacją. Aby zdemontować żeliwną baterię, potrzebujesz specjalnych narzędzi i pewnej wiedzy, o której Ci opowiem.

Obliczanie wymaganej wymiany ciepła na powierzchni pomieszczenia

Ciepło przekazywane przez akumulator do powietrza w pomieszczeniu musi kompensować jego straty ciepła. W uproszczonej formie oznacza to, że na każde 10m2 powierzchni kondygnacji należy zamontować grzejniki o mocy cieplnej ok. 1 kW. Więcej szczegółów na temat metod obliczania baterii grzewczych.

W rzeczywistości wskaźnik ten jest zwiększany o dodatkowe 15% lub wynikająca z tego moc baterii jest mnożona przez kolejny współczynnik 1,15

Jest to metoda bardzo przybliżona, którą stosuje się, gdy wysokość sufitu w pomieszczeniu nie przekracza 2,7 m. Dodatkowo metoda ta nie uwzględnia ilości okien i rodzaju okien z podwójnymi szybami, ilości ściany zewnętrzne i ich grubość oraz strefa klimatyczna.

Obliczanie liczby sekcji grzejnika żeliwnego

Moc grzejnika jest zwykle wyrażana mocą jednej sekcji. Baterie żeliwne są montowane z oddzielnych sekcji. Każda sekcja ma moc około 0,15 kW (lub 150 W). Wartość może się nieznacznie różnić w zależności od geometrii przekroju.

Moc każdej sekcji jest wprost proporcjonalna do jej powierzchni. Dla wszystkich typowych produktów żeliwnych wartość powierzchni jest taka sama.

Typowe pomieszczenie o powierzchni około 15 metrów kwadratowych będzie wymagało 10 żeliwnych sekcji. Każde dodatkowe okno to 1 lub 2 dodatkowe sekcje. Jeśli powierzchnia lokalu przekracza 20 metrów kwadratowych, lepiej jest zainstalować 2 baterie o łącznej pojemności.

Standardową moc urządzeń należy proporcjonalnie zwiększyć, jeśli wysokość sufitu przekracza 3 metry. Na przykład dla sufitu o wysokości 3,1 m wymagane jest obliczenie 3,1 / 3 * 120 = 124 W.

Montaż baterii

Zasadniczo, mając pod ręką niezbędne narzędzia, nawet początkujący będzie mógł własnoręcznie złożyć lub zdemontować aluminiowy grzejnik.

Aby zainstalować aluminiowy grzejnik grzejnikowy własnymi rękami, musisz:

Umieść baterię na płaskiej powierzchni. Jest to konieczne, aby sprawdzić urządzenie przed montażem i sprawdzić wszystkie połączenia pod kątem ewentualnych pęknięć lub odprysków.

Przed połączeniem elementów nagrzewnicy z gwintów na złączach czyści się nie tylko gruz, ale także fabryczną farbę. Odbywa się to za pomocą drobnoziarnistego papieru ściernego.

Jest to ważne, ponieważ warstwa farby może w przyszłości pęknąć, prowadząc do wycieku. W celu prezentacji producenci malują nie tylko sekcje grzejników, ale także ich połączenia.

Podczas czyszczenia akumulatora z farby należy zadbać o to, aby papier ścierny nie pozostawił na nim rys, które mogą również spowodować wycieki w przyszłości.

Wszystkie uszczelki należy umyć w wodzie z mydłem. a jeśli w systemie grzewczym ma być stosowany płyn niezamarzający, to należy je odtłuścić, ponieważ ten nośnik jest w stanie wniknąć w każdą, nawet najmniejszą nierówność.

Przed połączeniem sekcji zaleca się przestudiowanie rysunku klucza do montażu grzejnika aluminiowego, aby wiedzieć, jak go używać. Ten metal jest bardzo miękki, więc zbyt duża siła może uszkodzić gwinty i wtedy będziesz musiał kupić nowy odcinek.

Uszczelka paronitowa jest nakładana na nakrętkę złączki po obu stronach. Klucz jest umieszczony na górze i można go łatwo przekręcić kilka razy, to samo dzieje się z dolnym otworem.Dopiero po zablokowaniu połączeń można je mocniej zacisnąć dźwignią.

Otwór, który nie będzie używany, jest zamknięty korkiem, a dźwig Mayevsky jest przymocowany do drugiego, a aluminiowy zespół chłodnicy jest gotowy.

Po zmontowaniu wszystkich sekcji grzejnika można go podłączyć do instalacji grzewczej i sprawdzić pod kątem ewentualnych wycieków. Ponieważ baterie aluminiowe są dość lekkie, można je łatwo łączyć ręcznie, nawet bez odpowiednich umiejętności.

Montaż grzejników aluminiowych

Aluminiowe grzejniki - informacje ogólne i charakterystyka

W latach 80-tych XX wieku na światowy rynek trafił model aluminiowego grzejnika. W porównaniu z tak znanym produktem, jak baterie żeliwne, ten typ urządzenia grzewczego miał szereg poważnych zalet, w wyniku czego szybko zyskał popularność wśród konsumentów.
Rzeczywiście, aluminiowy grzejnik ma wiele cech, dzięki czemu jest uważany za jedno z najwygodniejszych urządzeń grzewczych. Rozważmy te cechy bardziej szczegółowo:

1. Aluminium to materiał o doskonałej przewodności cieplnej, dzięki czemu produkty z niego mogą być stosowane w układach o niestabilnym ciśnieniu chłodziwa. Połowa ciepła jest przenoszona przez promieniowanie, a połowa przez konwekcję termiczną;
2. Niewielka waga - ułatwia to montaż tego typu urządzeń, a także ich transport i konserwację;
3. Trwałość - aluminiowe grzejniki wytrzymują ciśnienie 16 atmosfer;
4. Niski koszt - urządzenia tego typu są znacznie niższe niż podobne produkty bimetaliczne lub miedziane;
5. Możliwość regulacji;
6. Estetyczny wygląd.

Dzięki tym wszystkim cechom grzejniki aluminiowe szybko podbiły rynek i zaczęły być szeroko stosowane do ogrzewania pomieszczeń.

Jednak oprócz zalet urządzenia te mają również szereg istotnych wad:

1. Aluminium jest metalem aktywnym chemicznie i nie jest odporne na korozję;
2. W modelach prefabrykowanych nie można zastosować żadnego innego nośnika ciepła, z wyjątkiem wody o ściśle zachowanych właściwościach kwasowo-zasadowych;
3. Grzejniki aluminiowe są zwykle przewiewne. Dlatego konieczne jest okresowe odpowietrzanie systemu;
4. Połączenie gwintowe w takich modelach jest słabym punktem. Uderzenie wodne może zagrozić szczelności produktu.

Baterie aluminiowe są dostępne w dwóch typach:

• solidny;
• prefabrykowane, składające się z oddzielnych sekcji. W razie potrzeby można je zwiększyć - dodać dodatkowe sekcje lub odwrotnie, usunąć je.

Demontaż aluminiowych grzejników

Demontaż aluminiowego grzejnika jest z reguły wymagany w przypadkach, gdy:

1. Zamierzamy zainstalować nowy system ogrzewania;
2. Musisz zbudować baterię lub usunąć dodatkowe sekcje;
3. Napraw nieszczelność lub wymień uszczelki.

Do demontażu produktu potrzebujemy kompletu kluczy, śrubokręta oraz klucza do chłodnic.

Pierwszym krokiem jest demontaż akumulatora z miejsca jego zamocowania. Aby to zrobić, wykonujemy następujące czynności:

1. Zatrzymujemy cyrkulację wody w systemie i zmniejszamy ciśnienie;
2. Dbamy o to, aby urządzenie ostygło, a gorąca woda w nim nie poparzyła nas, wylewając;
3. Połączenie gwintowane znajdujemy w miejscu, w którym wąż jest przymocowany do rury akumulatora za pomocą złączki. Wybieramy klucz o odpowiednim rozmiarze - za jego pomocą konieczne jest odkręcenie tego połączenia;
4. Przesuwamy złączkę wzdłuż rury, wyjmujemy urządzenie i kładziemy na folii plastikowej specjalnie ułożonej na podłodze. W środku może pozostać trochę wody - należy ją spuścić. Odkładamy grzejnik do góry;
5. Wyjmujemy specjalny filtr i natychmiast go przepłukujemy. W przeciwnym razie brud na nim może wyschnąć do tego stopnia, że ​​nie będzie można go wyczyścić.W takim przypadku będziesz musiał kupić nowy filtr - ponowne użycie starego będzie niemożliwe.

Następnym krokiem będzie rozłożenie samej baterii na osobne sekcje. Należy mieć świadomość, że połączenie ze sobą sekcji akumulatora odbywa się za pomocą nakrętek nyplowych - są to puste nakrętki wewnętrzne z gwintami zewnętrznymi po obu stronach i rowkami do montażu wewnątrz. W tym celu używamy klucza do grzejników specjalnie zaprojektowanego do pracy z nakrętkami nyplowymi. Jeśli to konieczne, możesz to zrobić samodzielnie. To klucz z ostrzem z szeryfami na pręcie - odległość między nimi odpowiada szerokości aluminiowych sekcji radiatora. To znaczy, sprawdzając, ile szeryfów klucz wszedł do środka, możemy dowiedzieć się, którą nakrętkę sutkową w tej chwili obracamy.

Umieszczając łopatkę w szczelinach odpowiedniej nakrętki nyplowej w otworze u góry, wykonujemy kilka obrotów w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Następnie wyjmujemy klucz, wkładamy go do otworu od dołu w rowki odpowiedniej nakrętki nyplowej, a także obracamy go o kilka obrotów. Następnie zwracamy klucz do górnej nakrętki i powtarzamy wszystko, aż sekcje się rozdzielą.

Odkręcenie nakrętek złączek w ten sposób jest konieczne, aby uniknąć przekrzywienia. Aby móc przyłożyć niezbędną siłę, na końcu klucza znajduje się przelotowa szczelina, w którą w razie potrzeby należy włożyć metalowy pręt jako dźwignię.

Po zdemontowaniu chłodnicy myjemy ją wewnątrz, wymieniamy uszczelki i uszczelki. Jeśli zachodzi potrzeba zbudowania baterii, należy dodać wymaganą liczbę sekcji.

Jeśli konieczne jest wyeliminowanie wycieku, przygotowujemy specjalne rozwiązanie - do żywicy epoksydowej dodajemy proszek brązu i dokładnie mieszamy. Uszkodzony obszar oczyszczamy kablem, po czym przetwarzamy przygotowaną kompozycją i czekamy 30 - 60 minut, aż całkowicie wyschnie. Podczas pracy z tą kompozycją wszystko należy zrobić tak szybko, aby nie pozwolić jej wyschnąć przed czasem.

Po wykonaniu wszystkich czynności niezbędnych do serwisowania produktu i usunięcia usterek, należy złożyć akumulator i przeprowadzić jego instalację.

Montaż grzejników aluminiowych

Kolejność czynności podczas montażu grzejnika aluminiowego:

1. Aby zamontować baterię z powrotem, umieść ją na płaskiej powierzchni. Dokładnie sprawdzamy wszystkie połączenia gwintowe pod kątem pęknięć i odprysków;
2. Oczyszczamy każde połączenie ze śmieci i brudu. Jeśli chcemy dodać nowe części, musimy oczyścić końce na połysk. Nawet farba producenta jest usuwana - na połączeniach będzie to znacząca przeszkoda, powodując przedwczesne wycieki chłodziwa. Do czyszczenia używamy papieru ściernego o bardzo drobnym ziarnie, aby nie pozostawiać rys na powierzchni, które również mogą powodować przecieki;
3. Odtłuść końce benzyną. Umyj uszczelki wodą z mydłem. Odtłuszczanie jest obowiązkowe w systemach, w których stosowany jest płyn niezamarzający, a nie zwykła woda. Mają duży przepływ i mogą przenikać nawet najmniejsze nierówności;
4. Teraz możemy przystąpić do łączenia sekcji. Zakładamy uszczelki paronitowe na nakrętkę sutkową i mocujemy sekcję produktu po obu stronach. Umieść dziurkę od klucza na górze i obróć ją kilka razy bez użycia dźwigni. Następnie w ten sam sposób wykonujemy kilka obrotów nakrętki nyplowej w dolnym otworze. Robimy to, aż klucz przestanie się obracać i rozciągamy go za pomocą dźwigni. Nie wkładamy wiele wysiłku - aluminium jest miękkim metalem i bardzo łatwo jest uszkodzić gwint. Zgodnie z tym schematem montujemy cały produkt;
5. Na nieużywany otwór zakładamy zaślepkęaz drugiej strony mocujemy dźwig Mayevsky - służy on do upuszczania nadmiaru powietrza z układu. Następnie montujemy grzejnik i podłączamy go do systemu.Dbamy o to, aby złączka szczelnie łączyła produkt z wężem doprowadzającym wodę. Następnie możemy doprowadzić wodę do instalacji, obserwując, czy gdzieś nie będzie wycieków chłodziwa.

Wniosek

Udało nam się więc upewnić, że demontaż, a następnie montaż aluminiowego radiatora nie jest trudny. Wszystkie operacje należy wykonywać bardzo ostrożnie - aluminium jest bardzo miękkim metalem i bardzo łatwo je uszkodzić. Do wykonania pracy nie są potrzebne żadne specjalne umiejętności konstrukcyjne - tylko zestaw najprostszych narzędzi, uważność i dokładność. Dlatego jeśli potrzebujesz serwisować produkt lub musisz dodać określoną liczbę sekcji, będziesz w stanie samodzielnie poradzić sobie z tym zadaniem.

Jak przylutować aluminiową chłodnicę samochodową własnymi rękami

Przejdźmy do procesu lutowania. Najpierw obszar problemowy jest dokładnie czyszczony pilnikiem i papierem ściernym. Zanim zaczniesz własnoręcznie wymieniać pasek rozrządu w Peugeot 307, musisz przygotować narzędzia, których potrzebujemy do tej operacji na silniku nfu. Jeśli są na nim listwy, należy je ostrożnie usunąć szczypcami. Aluminiowa chłodnica własnymi rękami, samochód, który jak już. Ponadto miejsce naprawy odtłuszcza się acetonem.

Po zakończeniu przygotowania do lutowania można nałożyć topnik. Następnie zaczynamy rozgrzewać skrzyżowanie. Jeśli używasz palnika gazowego lub palnika, uważaj, aby nie wypalić topnika z wyprzedzeniem. Łatwiej jest nakładać go lutownicą. Wystarczy zanurzyć jego element roboczy w mieszaninie i przenieść na obrabianą powierzchnię.

Teraz czas na nałożenie lutu. Jak naprawić chłodnicę Toyoty Lepiej jest, jeśli ma ona postać pręta lub drutu. Lut jest nakładany na złącze i ostrożnie podgrzewany lutownicą (latarką). Gdy rozprowadza się równomiernie, należy pozostawić do ostygnięcia, po czym wskazane jest nałożenie drugiej (zabezpieczającej) warstwy. Pod koniec pracy uformowane guzki można usunąć papierem ściernym.

Jak to zrobić samemu?

Aby zrobić klucz do grzejników własnymi rękami, musisz najpierw znaleźć odpowiedni kawałek metalowego okucia. Wielkość segmentu należy dobrać tak, aby długość gotowego klucza stanowiła co najmniej połowę długości grzejnika, z którym ma on współpracować, plus 30 cm (do demontażu 7-sekcyjnych grzejników aluminiowo / bimetalicznych klucz 69 cm długości wystarczy).

Aby zrobić narzędzie, potrzebujesz autogenu, młotka i kowadła. Zamierzony koniec roboczy przedmiotu obrabianego musi zostać podgrzany do białego ciepła. Następnie młotkiem na kowadle wykuwa się „łopatkę”. Operację należy powtórzyć kilka razy, aż powstanie część robocza o wymaganym rozmiarze. Wykończenie można wykonać za pomocą szlifierki lub szlifierki.

Podczas debugowania przydatne jest posiadanie przykładu złączki używanej w chłodnicy, „przymierzania” produkowanego do niej narzędzia.

Aby wykonać klucz w kształcie litery T, wystarczy przyspawać pręt o długości co najmniej 20 cm prostopadle do przeciwległego końca końca roboczego. Aby samodzielnie wykonać klucz z pętlą, należy wziąć nieco dłuższy przedmiot i ogrzewanie za pomocą generatora autogenicznego, zagiąć szczypcami. Pamiętaj, aby spawać na zakrzywionej krawędzi.

Demontaż i montaż grzejnika aluminiowego własnymi rękami

Miejsce, w którym grzejnik zostanie odrestaurowany, pokryte gęstą tkaniną

... Jeśli jest to powierzchnia stołu, główna praca nie będzie odbywać się na wadze. Przygotowane miejsce zabezpieczy miękkie aluminium przed niepotrzebnymi odkształceniami i zarysowaniami.

Ważne! Przed zdjęciem złączek pod chłodnicę rozprowadza się szmatę, aby zabezpieczyć podłogę przed brudną cieczą, która może wyciekać podczas demontażu. Musisz mieć pod ręką szmatkę, aby wchłonąć wilgoć pozostałą wewnątrz sekcji

Odłączenie od sieci ciepłowniczej

Przed przystąpieniem do demontażu grzejnik zostaje odłączony od sieci ciepłowniczej zawory odcinające

... Jeśli grzejnik nie ma zaworów odcinających, to
zaprosić pracownika mieszkalnictwa i usług komunalnych
tak, że wyłącza pion grzewczy do prac naprawczych.

W sezonie grzewczym po zamknięciu grzejnika przerwa. Ponieważ woda jest wciąż gorąca, poczekaj chwilę, aż płyn ostygnie

, a następnie odłącz grzejnik od rur grzewczych.

Nośnik ciepła

pozostanie w baterii
wlewa się do przygotowanego wiadra
i przejdź do oddzielenia sekcji. Bezpośrednio po demontażu wewnętrzną powierzchnię akumulatora spłukuje się bieżącą wodą.

Jak rozmontować i ponownie złożyć baterię

Profile aluminiowe, połączone sutki orzechy

... Wewnętrzna część takiego łącznika posiada wypukłości, za które klucz do złączek chwyta nakrętkę i odkręca ją. Nakrętka jest tylko jak sprzęgło
jej nić jest zewnętrzna
... Jedna nakrętka złączkowa ma zarówno prawy, jak i lewy gwint. Wykonane są parami do połączenia górnego i dolnego. Po odkręceniu smoczka sekcje rozchodzą się, po dokręceniu są ściągane razem.

Wstępny wszystkie wtyczki i adaptery są skręcone od końców

... Klucz do złączek musi być dostępny ze wszystkich stron.

Zdjęcie 1. Mocowanie sekcji aluminiowego grzejnika do siebie: nakrętki złączkowe są odkręcane po rozłączeniu.

Aby zdemontować akumulator, ostrze narzędzia jest wkładane przez otwarty koniec chłodnicy w szczeliny odkręconego Top

sutków i pod pewnym naciskiem wykonaj próbę
przewiń w lewo
przenieść połączenie. Jeśli klucz obraca nakrętkę normalnie, jest wkładany w rowki
Dolny
nakrętkę sutkową i, podobnie jak w pierwszym przypadku, spróbuj obrócić ją o kilka obrotów.

Ważne! Podczas odkręcania złączy postępuj zgodnie z kolejnością, aby uniknąć przekrzywienia. Po rozłączeniu odsłonięty gwint jest dokładnie sprawdzany pod kątem pęknięć i odprysków oraz integralności gwintu

W razie potrzeby złącza czyści się delikatną szmatką

Po rozłączeniu odsłonięty nić dokładnie zbadane pod kątem pęknięć i wiórów

, na
integralność wątku
... W razie potrzeby złącza czyści się delikatną szmatką.

Rozpoczęcie montażu sekcji chłodnicy na górnych i dolnych nakrętkach nyplowych założyć o-ringi wykonane z paronitu

, umieszczony między sekcjami. Lekko dociskam sekcje do siebie i naprzemiennie je skręcam.
Przekręcanie nakrętek
, aby się nie wypaczyć, jest ograniczona
dwa obroty klucza
.

Jeśli coś poszło nie tak

Podczas operacji połączenia między sekcjami i stalowe nakrętki sklejają się ze sobą

... Wynika to z jakości chłodziwa dostarczanego do systemu grzewczego. Czasami nawet duży wysiłek fizyczny jest bezużyteczny.

Pomimo faktu, że z przywieraniem należy sobie radzić, aluminium łatwo się odkształca

ponieważ jest to miękki metal.

Ogrzewanie za pomocą suszarki budowlanej pozwala pokonać fugi utknął na rdzy

... Jeśli to również nie pomogło, ponieważ skorodowała zbytnio, maszyna do krawędziowania przechodzi do pracy.

Rada.

Jeśli nakrętka złączki nie poluzuje się pod dużym naciskiem, to
nie ma potrzeby zwiększania przyłożonej siły przy nadmiernej dźwigni
... W najgorszym przypadku pęknie nie tylko sama nakrętka, ale obie części, które mocno na niej opierają się, pękną.

Młynek jest przycięty nieszczelna sekcja

ponadto na odwrotnej stronie i odsunięcie się od krawędzi złącza o co najmniej połowę długości złącza. Chroni to sekcję roboczą przed zniszczeniem i nie przecina nakrętki łączącej. Rdza odbija się podczas przycinania, ułatwiając odwinięcie nienaruszonej części.

Jak zamontować grzejnik aluminiowy

Odkładanie w odwrotnej kolejności. Sekcje kładziemy na płaskiej powierzchni (stół o odpowiedniej wielkości lub po prostu kładziemy go na podłodze). Jeśli grzejnik nie jest nowy, odkręcamy zaślepkę i kran Mayevsky'ego.

Przed montażem należy dokładnie zbadać gwinty i rowki, muszą być wysokiej jakości, bez odprysków i kropli. Na odcinku przeznaczonym na próbkę „wbijamy” gwint wkręcając - odkręcając nypel

Tutaj należy zwrócić uwagę na fakt, że uszczelka może znajdować się przed gwintem pod warstwą fabrycznej farby. Końcówkę lekko przetrzeć drobnym papierem ściernym, jeśli się tam znajdzie, należy go ostrożnie odciąć nożem z ostrym ostrzem

Tak wygląda aluminiowy grzejnik jak wycięcie.

Przed dodaniem sekcji grzejnika pamiętaj, aby oczyścić końce do gładkiej powierzchni. Usuwamy nawet fabryczną farbę. Na końcach grzejników nie jest potrzebny, ale przyczyni się tylko do wczesnego pojawienia się wycieków. Wcześniej czy później płyn chłodzący zacznie wyciekać pod farbę. W przypadku płynów niezamarzających nastąpi to bardzo szybko, jeśli w systemie zostanie użyta woda, to niewiele, ale na pewno się wydarzy. A potem płyn chłodzący zacznie wyciekać między sekcjami, chociaż uszczelki są nadal w idealnym stanie. A chodzi o to, że farba na końcach złuszczała ją lub skorodowała, pojawiły się mikropęknięcia. Dlatego pamiętaj, aby wyczyścić końce do czystego metalu, ale użyj drobnego papieru ściernego, aby metalowa powierzchnia była gładka i wolna od zarysowań. Gwarantuje to, że system działa bez wycieków w grzejnikach.

Aby uzyskać lepszą szczelność, końce należy następnie odtłuścić (można użyć benzyny). Uszczelki są również odtłuszczone, ale należy je umyć zwykłą wodą z mydłem. W przypadku systemu, który będzie wypełniony wodą, odtłuszczanie jest procedurą opcjonalną, aw przypadku systemów, które będą działać na płyn niezamarzający, należy je przeprowadzić. Środek przeciw zamarzaniu jest bardzo płynny i przenika do najmniejszych porów. Gdy wszystko wyschnie, zaczynamy zbierać aluminiowe grzejniki.

Następnie zwabiamy obie sutki o pół obrotu. Na czubku smoczka nakładane są żaroodporne uszczelki paronitowe (silikonowe) w celu uszczelnienia połączeń. Teraz bierzemy sekcję, którą należy przykręcić i mocno dociskamy do nakrętek, sprawdzając szczelność ich dopasowania. Następnie włóż klucz do górnego otworu i przekręć go o 1-2 obroty. W tym przypadku jeszcze nie używamy dźwigni. Wykręcamy ręce. Następnie wykonujemy tę samą operację w dolnym otworze. Powtarzamy kilka razy, naprzemiennie dokręcając obie nakrętki na kilka obrotów.

Odkręcaj sekcje stopniowo, jeden lub dwa obroty nakrętki, następnie od dołu, a następnie od góry

Skręcamy się tak bardzo, jak mamy dość siły. Dźwignia może być używana tylko po ręcznym dokręceniu. Należy to zrobić w dwóch krokach na każdym sutku. Lepiej nie przykładać nadmiernego wysiłku podczas ostatecznego dokręcania sutków, ponieważ gwint można łatwo złamać: aluminium jest miękkim metalem, nie zapomnij.

Jeśli sekcja jest całkowicie zmontowana, wkręcamy korek na nieużywane otwory z jednej strony, az drugiej - zawór Mayevsky'ego (aby wypuścić powietrze z układu). Teraz wiesz, jak zmontować sekcje grzejnika i, jeśli to konieczne, możesz rozszerzyć kilka sekcji.