Zasada działania i zasady montażu zaworu obejściowego

Obejścia ręczne

Obejścia ustawiane ręcznie (obejścia ręczne) są wyposażone w zawory kulowe. Zastosowanie zaworów kulowych wynika z faktu, że w ogóle nie zmieniają one przepustowości rurociągu podczas przełączania, ponieważ opór hydrauliczny w układzie się nie zmienia. Ta jakość sprawia, że ​​zawór kulowy jest najlepszym wyborem do zastosowań obejściowych.

Ten typ zaworu odcinającego umożliwia regulację ilości cieczy przepływającej przez odcinek obejściowy. Po zamknięciu kranu chłodziwo przepływa w całości wzdłuż głównej linii. Działanie zaworów kulowych ma jeden ważny niuans - należy je regularnie obracać, nawet jeśli nie ma potrzeby regulacji systemu. Wynika to z faktu, że przy długotrwałej stagnacji krany mogą mocno przylegać i będą musiały zostać wymienione. Czasami instalowany jest również zawór doładowujący systemu grzewczego, który odgrywa znaczącą rolę.

Projekt obejścia

Urządzenie obejściowe jest proste. Strukturalnie obejście składa się z następujących elementów: • pompa obiegowa • filtr zgrubny • zawory odcinające.

Bypass w systemie grzewczym może pracować w sposób ciągły lub podczas rozruchu grzejników. Jako zawory odcinające w instalacji można zastosować następujące elementy: • zawór kulowy • zawór zwrotny. Dlatego uważa się, że konieczne jest posiadanie zaworu zwrotnego w systemie grzewczym. W instalacji grzewczej zamiast kurka można zainstalować zawór zwrotny.

W takim przypadku, gdy pompa obiegowa jest włączona, zawór zwrotny znajduje się w trybie zamkniętym. W przypadku zaniku zasilania zawór otwiera się automatycznie, umożliwiając systemowi powrót do naturalnej cyrkulacji. Dlatego kwestia doboru zaworów odcinających w konstrukcji obejścia jest fundamentalna. W przypadku braku zaworu pompa obiegowa jest włączana wzdłuż małego obwodu grzewczego, który jest utworzony przez główny i obejściowy.

Konstrukcja zaworu zwrotnego musi zawierać dociskaną sprężyną płytkę i kulkę zamykającą prześwit. Zaletą posiadania zaworu zwrotnego w systemie jest to, że działa on bez obecności lub udziału osoby. Włączenie pompy obiegowej pod ciśnieniem mieszaniny chłodziwa „zamyka” zawór. Ale pod względem niezawodności działania zawór jest gorszy od zaworu, ponieważ występuje obecność zanieczyszczeń ściernych w mieszaninie płynu chłodzącego.

Zdaniem specjalistów zajmujących się montażem zaworów najlepszą opcją jest zakup zaworu od najlepszych producentów, ponieważ nieszczelnego zaworu kulowego nie da się naprawić.

Zasada działania

Najczęściej jednorurowe systemy grzewcze są instalowane w mieszkaniach. W takich układach rozpraszanie ciepła przez pierwszy grzejnik wpływa na pracę kolejnego. Dotyczy to zarówno układu pionowego, jak i poziomego. Jeśli nie ma obejścia, akumulatory zostaną połączone szeregowo. W rezultacie pierwsza bateria przejmie całe ciepło, a reszta dostanie w najlepszym przypadku ciepłe, a nawet całkowicie zimne chłodziwo.

Zobacz galerię

Aby temu zapobiec, rura zasilająca i powrotna w pobliżu każdego grzejnika jest połączona zworką, która kieruje część wody omijając akumulator. Zasada działania zaworu obejściowego polega na oddaniu takiej samej ilości ciepła do bliskich i dalekich grzejników oraz na zmniejszeniu ich wzajemnej zależności.

Porady & Triki

Przed przystąpieniem do montażu obejścia w systemie grzewczym budynku mieszkalnego należy przede wszystkim powiadomić pisemnie o swojej decyzji przedstawicieli lokalnych służb mieszkaniowych i komunalnych w celu skoordynowania kwestii czasowego odcięcia dopływu chłodziwa z kotłowni. Następnie zastosuj się do następujących zaleceń:

Aby woda normalnie wpływała do urządzenia grzewczego, konieczne jest, aby średnica rury sekcji obejściowej była o jeden rozmiar mniejsza niż w obwodzie ogólnym. Kupując gotową jednostkę bypassu należy wymagać certyfikatu jakości, który będzie stanowić gwarancję trwałej i normalnej pracy urządzenia. Kupując elementy odcinka bypassu należy sprawdzić połączenia gwintowane - należy je łatwo odkręcić i nie skręcać przy dokręcaniu. Decydując się na zainstalowanie obejścia, należy używać tylko zaworów kulowych, ponieważ mają one nie tylko niski opór hydrauliczny, ale także łatwo się otwierają i zamykają. Nie ma znaczenia, czy bypass działa, czy nie, konieczne jest od czasu do czasu otwieranie i zamykanie wszystkich zaworów, aby uniknąć zakleszczenia kuli i znacznie wydłużyć żywotność wszystkich elementów zespołu. Przed uruchomieniem ogrzewania po długim okresie postoju należy koniecznie odpowietrzyć pomieszczenie za pomocą pompy cyrkulacyjnej. Przez cały sezon grzewczy należy profilaktycznie czyścić filtry zamontowane w układzie by-passu. Aby uniknąć błędów, a ogrzewanie działało sprawnie, zaleca się powierzenie wszystkich prac doświadczonemu specjaliście.

Przykłady instalacji obejścia

Obejście grzejnika w jednorurowej magistrali grzewczej

Zainstalowanie obejścia w systemie grzewczym równolegle do akumulatora umożliwia regulację przepływu przez niego cieczy i odpowiednio reżimu temperatury, a także zapewnia możliwość wymiany lub naprawy urządzenia grzewczego bez zatrzymywania działania ogrzewania , co jest szczególnie ważne w budynkach mieszkalnych. Jak poprawnie zainstalować obejście?

Patrzymy na obrazek, podobne systemy wyglądają mniej więcej tak ...

Zdjęcie obejścia, które widać po lewej stronie, to zwykła zworka łącząca rury zasilające (gorącą) i powrotną (zimną) bezpośrednio przy akumulatorze.

Zawory kulowe są zamontowane między przegrodą a grzejnikiem. To one pozwalają wyłączyć oddzielne urządzenie, a chłodziwo będzie spokojnie krążyć wzdłuż równoległej ścieżki obejścia.

Trzeci zawór można zainstalować na samej zworce i umożliwia regulację trybu obejścia - równowagi przepływu płynu przez baterię grzewczą i rurę obejściową. Zamknięte położenie tego zaworu zapewnia cyrkulację całego przepływu chłodziwa przez tę nagrzewnicę. Opcjonalnie zamiast kurka na rurze zasilającej przed grzejnikiem można zainstalować termostat, który będzie utrzymywał temperaturę ustawioną na grzejniku.

W domach z centralnym ogrzewaniem wskazane jest zainstalowanie obejścia dla podgrzewanego wieszaka na ręczniki, ponieważ wiele modeli tego urządzenia grzewczego może nie być zaprojektowanych dla parametrów naszych kotłowni. W tym przypadku średnica obejścia jest mniejsza niż średnica głównych rur - zwykle jest to rura o średnicy pół cala.

Do czego służy obejście? Pozwala obniżyć koszty energii poprzez ograniczenie ilości płynu chłodzącego wpływającego do chłodnicy. W ten sposób przenoszenie ciepła przez grzejnik jest zmniejszone, a energia zostaje oszczędzona. Brak możliwości regulacji po prostu prowadzi do przegrzania pomieszczenia, a następnie otwarcia otworów wentylacyjnych i odprowadzenia ciepła. Zastosowany w kotłach wymiennik ciepła z obejściem umożliwia regulację wymaganego natężenia przepływu nośnika ciepła przez niego.

Instalując obejście własnymi rękami (jeśli masz umiejętności hydrauliczne), zostawisz w kieszeni znaczną ilość pieniędzy.

Jak działa zawór obejściowy

Jeśli wystąpi nienormalna sytuacja, awaria zasilania lub awaria pompy, ciśnienie zostaje zatrzymane, a zawór automatycznie zamyka zworkę, umożliwiając naturalny przepływ wody. Pozwala to w pełni zautomatyzować system grzewczy. Wadą automatycznego obejścia jest wrażliwość na zanieczyszczenie wody i drobne zabrudzenia. Przed montażem zaleca się wyczyszczenie systemu zaopatrzenia w wodę defibrylatora AED w celu usunięcia osadów i rdzy z rur i grzejników.

Przed rozpoczęciem pracy musisz zdecydować o materiale systemu zaopatrzenia w wodę. W przypadku rur polipropylenowych stosuje się złącza składane i najpierw montuje się zespół pompowy wraz z obejściem. Odgałęzienie łączy się za pomocą trójników zamontowanych w rurze głównej. W przypadku wersji stalowej najpierw lutuje się rury, a następnie zawór na obejściu. System obejściowy jest instalowany w kierunku chłodziwa i musi być montowany w określonej kolejności.

Schemat montażu:

• Filtr;
• Zawór zwrotny;
• Obowiązkowa pompa.

Średnica przejścia linii obejściowej musi być równa średnicy powrotu. Eksperci zalecają, aby podczas montażu wszystkie dźwigi były wyposażone w składane okucia. W takim przypadku różne sytuacje zostaną wyeliminowane podczas naprawy.

Jak działa zawór obejściowy

Przed rozpoczęciem prac montażowych przy montażu pompy konieczne jest spuszczenie chłodziwa z układu. Cała konstrukcja jest zorientowana tak, że rurociągi wylotowe są pionowe lub poziome, w zależności od skoku rury.

Jak działa linia obejściowa:

• Montuje się odcinek obwodnicy, który będzie zlokalizowany równolegle do autostrady;
• Odcinek równy długości obejścia jest odcięty od powrotu;
• Trójniki są instalowane na końcach linii;
• Pomiędzy nimi jest zamontowana sekcja z zaworami odcinającymi lub zaworem;
• Zmontowana sekcja obejścia jest połączona z magistralą rurami o równej długości.

Podczas montażu należy zostawić miejsce na możliwość późniejszego demontażu pompy i innych elementów. Konieczne jest prawidłowe wykonanie instalacji, kierując się zbieżnością strzałki na korpusie z prądem chłodziwa.

Typy zaworów obejściowych

Istnieje kilka typów elementów obejścia - nieregulowane, ręczne, automatyczne. Wybór zależy od rodzaju zastosowanych urządzeń, dostępności dodatkowych elementów oraz lokalizacji zaworów odcinających.

Nieuregulowane obejście

Urządzenie wygląda jak rura obręczowa bez dodatkowego wyposażenia. Światło tunelu jest stale otwarte, woda płynie bez kontroli. Do podłączenia akumulatorów służą zawory obejściowe.
Konieczne jest uwzględnienie transportu nośnika ciepła o niskim oporze hydraulicznym, dlatego średnica obszaru przepływu nieregulowanego zaworu obejściowego do montażu pionowego powinna być mniejsza niż średnica obszaru przepływu główna rura głównej linii. W przeciwnym razie, ze względu na siłę grawitacji, woda wpłynie do pobliskiego obejścia.

Rodzaje nośników ciepła do systemu grzewczego domu wiejskiego

Przy montażu poziomym podgrzewane medium podnosi się, a tym samym zmniejsza się jego ciężar właściwy, dlatego zawór obejściowy dolnego okablowania jest wykonany o średnicy równej przekrojowi rury głównej linii, ale rura odgałęziona do grzejnika powinna mieć mniejszą średnicę niż zawór i główny przewód.

Bypass ręczny

Jest to urządzenie wyposażone w zawór kulowy. Zawór kulowy jest uważany za najbardziej odpowiedni do utworzenia odcinka obejściowego, ponieważ w stanie otwartym elementu nie ma zwężenia kanału przewodowego, co oznacza, że ​​nie powstaje dodatkowy opór hydrauliczny na cieczy podczas ruchu przepływu.

Zastosowanie ręcznego zaworu obejściowego zapewnia precyzyjną kontrolę przepływu chłodziwa przechodzącego przez zawór obejściowy.Jeśli zawór jest zamknięty, przepływ jest kierowany wzdłuż głównej linii; jeśli jest otwarty, przechodzi przez sekcję obejścia.

Uwaga! Eksperci zalecają od czasu do czasu przekręcanie kurka kulowego, aby wyeliminować ryzyko sklejania się elementów roboczych.

Ręczny zawór obejściowy do wody służy do podłączania akumulatorów do jednorurowego rurociągu pompy hydraulicznej.

Automatyczne obejście

Zawór jest instalowany podczas pracy przy orurowaniu pompy grawitacyjnego systemu grzewczego, w którym chłodziwo krąży bez użycia sprzętu pompującego, a także w obecności pompy. Automatyczne obejście przekierowuje przepływ bez interwencji człowieka. Jeśli pompa pracuje, płyn chłodzący przepływa przez urządzenie, gdy tylko pompa się wyłączy, woda przepływa przez zawór obejściowy, aby wirnik pompy, który blokuje przepływ, nie zakłócał przepływu chłodziwa .

Istnieją dwa typy automatycznych zaworów nadmiarowych:

1. Zawór. Wyposażony jest w zawór kulowy zmniejszający ciśnienie hydrauliczne czynnika grzewczego. Wadą obejścia zaworu jest wrażliwość na czystość cieczy, jeśli w przepływie znajdują się zabrudzenia, zanieczyszczenia, sprzęt może ulec awarii.
2. Iniekcja. Działa na zasadzie hydraulicznej windy. Instalacja polega na zamontowaniu zespołu pompowego na odcinku magistrali, a rury wlotowe i wylotowe zaworu obejściowego muszą być kontynuowane wewnątrz rurociągu. Za przecięciem rury wylotowej, gdy chłodziwo przechodzi, tworzy się obszar podciśnienia, który pomaga w zasysaniu wody z obejścia. Następnie strumień jest transportowany pod ciśnieniem przez rurociąg. W takim przypadku wykluczone jest wystąpienie wstecznego przepływu wody. Jeśli pompa cyrkulacyjna jest wyłączona, woda przepływa przez urządzenie obejściowe grawitacyjnie.

Rodzaje i projekty

Zgodnie z zasadami działania istnieją zawory przelewowe o konstrukcji sprężynowej i membranowej. W systemach, w których przekrój rurociągu nie przekracza 200 mm, przeważają mechanizmy sprężynowe; w innych sieciach wodociągowych i grzewczych stosuje się zasadę obciążenia dźwigni.

Agregaty membranowe są coraz częściej wykorzystywane podczas pracy z mediami płynnymi, w których występują cząstki stałe.

W zależności od otoczenia rurociągu, obejścia są przeznaczone do:

• gaz;
• para;
• płyny.

Zgodnie z przeznaczeniem systemu służą do rurociągów:

• zaopatrzenie w zimną wodę,
• zaopatrzenie w ciepłą wodę,
• ogrzewanie,
• chłodzenie,
• klimatyzacja.

W systemach grzewczych i wodociągowych zawory obejściowe rozróżnia się zgodnie z ich przeznaczeniem:

• do grzejników;
• do kotła i obejścia;
• do automatycznego karmienia;
• dla niskiego lub wysokiego ciśnienia.

To zdjęcie przedstawia zawór przelewowy ze skalą nastawczą. Wykonany z brązu i mosiądzu, przeznaczony do montażu w instalacjach centralnego ogrzewania.

Wraz z regulatorami obejściowymi w projekcie ogrzewania są zainstalowane:

• odpowietrznik zapobiegający zatykaniu się powietrza w rurach;
• zawór trójdrogowy do mieszania lub rozdzielania strumieni ciepłej i zimnej wody;
• do tyłu, zapobiegając cofaniu się w rurociągu.

W przypadku sieci przemysłowych i komunalnych stosuje się konstrukcje o średnicy nominalnej DN do 500 mm i przyłączu kołnierzowym.

W samochodzie urządzenia dostępu służą do:

• turbiny;
• mechanizm zasilania paliwem;
• układy chłodzenia silnika.

Zespół obejściowy turbiny odciąża spaliny, zmniejszając siłę głowicy w kolektorze. W ten sposób chroni silnik przed przegrzaniem.

Instalacja z pompą obiegową

Jeśli konieczne jest zainstalowanie pompy obiegowej, należy zapewnić filtr.

Zobacz galerię

W zależności od typu pompy dobiera się odpowiednie obejście. W przypadku pompy, która ma kontakt między wirnikiem a czynnikiem chłodzącym, obejście jest instalowane na powrocie i na przewodzie zasilającym.Gdy wirnik pompy nie styka się z wodą, obejście jest umieszczane tylko na rurze powrotnej.

Podłączenie pompy przez obejście

Zaleca się podłączenie pompy obiegowej przez obejście tylko w tych układach, które pierwotnie były przeznaczone do cyrkulacji naturalnej, tj. muszą mieć kolektor wspomagający, obserwuje się nachylenia rur, a ich średnice są prawidłowo dobrane. Pompa w takich układach nie jest zaprojektowana do utrzymywania ich pracy, ale do poprawy wydajności.

W przypadku systemów zaprojektowanych do wymuszonego obiegu na etapie projektowania obejście jest po prostu nieistotne. Takie systemy działają tylko kosztem pompy, dlatego po jej wyłączeniu obieg chłodziwa po prostu zatrzymuje się. W takim przypadku obejście nie będzie w stanie rozwiązać problemu.

W przypadku podłączenia pompy przewodem obejściowym istnieje możliwość przeciwprądu w obejściu. Ponadto pomiędzy pompą a samym obejściem powstaje zamknięta pętla cyrkulacyjna. Aby taki obwód działał normalnie, urządzenie obejściowe musi być wyposażone w zawór kulowy lub zawór zwrotny.

Typy obejść

Ze względu na swój wygląd i przeznaczenie obejście może należeć do jednej z 2 kategorii:

• Obejście bez zaworu.
• Obejście z zaworem zwrotnym. W takim przypadku zawór działa w razie potrzeby - otwiera się z powodu wzrostu ciśnienia po włączeniu pompy i automatycznie zamyka się po wyłączeniu.

  

Instalowanie obejścia: subtelności samodzielnej instalacji

Ogólnie rzecz biorąc, zworka obejściowa ma dość prostą konstrukcję i można ją zmontować nawet przy minimalnym doświadczeniu hydraulicznym. Jeszcze raz powtarzam, że ważna jest tu zasada działania tego urządzenia i jej zrozumienie - wiedząc o tym, nie jest tak trudno samodzielnie wykonać obejście dla pompy cyrkulacyjnej czy czegoś innego. Przyjrzyjmy się bliżej temu procesowi.

1. Co mamy? Na przykład linia grzewcza, na której jest zamontowana pompa obiegowa. Pierwszą rzeczą do zainstalowania obejścia jest jego demontaż i nieznaczna zmiana linii - w szczególności konieczne będzie nieznaczne zwiększenie odległości między gwintowanymi końcami, do których przykręcono pompę. Najlepiej jest określić tę odległość na miejscu - czyli zmontować pompę i zespół wokół niej zgodnie z oczekiwaniami.
2. Aby to zrobić, bezpośrednio za pompą, z jednej strony iz drugiej, zwijamy zawory kulowe - można to zrobić natychmiast po remoncie. Na pompie mamy rozłączalne przyłącza, dzięki czemu nie będzie problemu z szybkim demontażem jednostki i zamontowaniem jej na rurociągu.
3. Za kurkami (również po obu stronach licznika) montuje się trójniki o dokładnie takiej samej średnicy jak sam rurociąg. W tym miejscu należy dokonać rezerwacji - rodzaj trójnika zależy od samego rurociągu. W większości przypadków stosuje się trójniki wykonane z tego samego materiału co rury - jeśli polipropylen lub metaloplastik to najpierw wkręcane są gwintowane końcówki do kranów, a następnie trójniki są do nich przylutowywane lub przykręcane.
4. W zasadzie wszystko, rozmiar jest ustawiony, a teraz przymierzamy zmontowaną jednostkę na miejscu, przecinamy rurociąg zgodnie z zaznaczonymi oznaczeniami i wkładamy zmontowaną jednostkę. Dla ułatwienia użytkowania można go zdemontować na amerykańskich kobietach - po prostu włóż, wyjmij pompę, po czym będziesz miał dwie części rurociągów, które będą musiały być podłączone do głównej linii. Po zmontowaniu tej sekcji obejścia pompa jest instalowana na miejscu (remont) - dopiero po tym będzie można skupić się na samej rurze obejściowej.
5. Tutaj również wszystko jest proste - na początek podnosimy rurociąg od trójników do góry, aby nie kolidował z pompą. Następnie obracając, zbliżamy do siebie dwie rury wychodzące z dwóch trójników - przynajmniej ustawiamy je we właściwym kierunku względem siebie. A potem jest skoczek i dźwig, do którego instalacji potrzebne będzie odłączalne połączenie i para gwintowanych końcówek.

W zasadzie jest to całe obejście pompy obiegowej - dokładnie na tej samej zasadzie montuje się obejście dla innych urządzeń hydraulicznych. Rurociąg obejściowy można układać zarówno w pionie, jak iw poziomie - od tego momentu nie zmienia się jego cel funkcjonalny i jakość pracy.

To wszystko. Teraz wiesz, czym jest obejście i jak działa. Co więcej, uważny i skrupulatny czytelnik nie będzie miał teraz trudności z samodzielnym stworzeniem tej jednostki, bez pomocy wykwalifikowanych specjalistów. Nie boję się powtórzyć - jeśli zrozumiesz zasadę jego działania i zrozumiesz urządzenie i cel każdego elementu, to nie będzie trudno złożyć obejście własnymi rękami.

Autorem artykułu jest Alexander Kulikov

Wymiana regulatora fazy i zaworu obejściowego oleju w Audi A4 8E 2.0 ALT

Wreszcie opamiętałem się i postanowiłem zmienić regulator fazy i zawór oleju na ominięcie w samochodzie Audi z silnikiem 2.0 ALT - powodem jest poranne grzechotanie i grzechotanie rozgrzanym silnikiem.

ZY Proces, który opiszę, służy jedynie do zapoznania się, nie jest procesem krok po kroku.

Najpierw ustawiamy ramę w pozycji serwisowej, w tym celu usuwamy przedni zderzak. Doświadczeni ludzie radzili mi najpierw odkręcić nakrętki, zdjąć urządzenia przeciwmgielne i rękami przez pęknięcia odkręcić trzy nakrętki mocujące zderzak.

Demontujemy przedni zderzak.

Odłączyć wąż spryskiwacza od zderzaka i wtyczki przewodu urządzenia przeciwmgielnego, zdjąć cały zderzak i spuścić płyn.

Teraz włóż narzędzie (które sam zrobiłeś), wkręć w przeznaczoną dla niego przestrzeń i odkręć trzy śruby ze wsporników. Również z drugiej strony. Po zapoznaniu się z Elsą będziesz wiedział, które śruby są nadal odkręcane, aby wyjść z ramy do przodu.

Ostrożnie przyciągamy ramę do siebie, teraz mamy dobry dostęp do rozrządu.

Rama jest w pozycji serwisowej.

Ustaw znaki GMP wałka rozrządu i wału korbowego, nr. wał należy obrócić w lewo. Jest łatwy do skręcenia, nie musisz nawet przekręcać świec.

Zdejmij obudowę rozrządu od góry, a zobaczysz rolkę napinacza - poluzuj ją. Nie rozumiem sensu jej dokręcania, ale postąpiłem zgodnie z radą Elsy. Za pomocą sześciokąta w lewo poluzować rolkę napinającą (1), włożyć plastik w środek pręta i korpus rolki (płytka spadła dwukrotnie ode mnie i zostałem bez niej), następnie poluzować nakrętkę (3 ), Nie potrzebuję tu zagiętych szczypiec okrągłych, odkręcając nakrętkę napinacz też się poluzował, a mimośród przesunął się w lewo.

Ze względów bezpieczeństwa umieściłem znak na kole zębatym wałka rozrządu oraz ząb na pasku.

Ściągnąłem też pasek, żeby nie wybić zębami w wał korbowy, położyłem ślady na wałku rozrządu.

Zdejmij baldachim zgodnie z radą Elsy. Nie zapomnij, po zdjęciu paska z wałka rozrządu, obróć wał korbowy czterdzieści pięć stopni w prawo, aby podczas wykonywania operacji z wałkiem rozrządu nie zginać zaworów (podczas montażu nie zapomnij zwinąć wału korbowego czterdzieści pięć stopni w lewo).

Dvadtsatikvalannik bez pokrywy głowicy cylindrów.

Napięcie łańcucha wałka rozrządu.

Dużo pomiń, odkręć ramę od głowicy cylindra. Podczas odkręcania musisz zwracać uwagę na poprawność. Odkręć bocznikowy zawór oleju z drugiej strony głowicy cylindra - najtrudniejszym etapem jest odwijanie, ponieważ nie ma wystarczającej ilości miejsca. Zabezpieczyć napinacz łańcucha wałka rozrządu za pomocą śruby.

Bez ramy głowicy cylindrów. Wałki rozrządu są zagłębione tak, jakby były wykopane - lepiej je podnosić z pomocą pomocnika - każdy po kolei w zespole z łańcuchem i napinaczem.

Najtrudniejsze okazało się dla mnie odkręcenie śruby mocującej regulator fazy do wałka rozrządu zaworów dolotowych. Skręca się w ogromnym momencie, w końcu rujnując łeb śruby, nadal udało mi się ją odkręcić z pomocą pomocnika, zaciskając klucz gazowy w miejscu gdzie jest to dozwolone na wałku rozrządu. Przekręcamy go w tym samym miejscu, w którym nowy regulator fazy był wielkim momentem.Dla tych, którzy zostaną wymienieni, zaopatrz się w zupełnie nową śrubę.

Zupełnie nowy zespół regulatora reflektorów. Przekręcamy ramy do głowicy cylindra, nie zapomnij odkręcić śruby.

Odtłuść bok podestu u dołu ramy głowicy cylindrów - potrzebujesz benzyny. Robimy to, aby chwycić szczeliwo. Odtłuść również górną część głowicy cylindrów.

Po prawidłowym zamontowaniu łańcuchów wałków rozrządu zatop je wzdłuż nacięcia wałka rozrządu zaworów dolotowych z pokrywą głowicy cylindrów. Po prawidłowym dokręceniu ramy za pomocą śrub, wałki rozrządu będą siedzieć w razie potrzeby - w celu ubezpieczenia sprawdź, jak są zamontowane wałki rozrządu.

Fabrycznie nowy zawór obejściowy oleju.

Zawór obejściowy oleju ze starą wyczyszczoną uszczelką - zamontowałem ją również na uszczelniaczu.

Zamknięte rozwiązanie.

Zupełnie nowy regulator fazy.

Zbieraj w odwrotnej kolejności.

Lekko przeciągnij pasek przez koło zębate wałka rozrządu - napnij pasek za pomocą rolki napinającej.

• Camp Jeep: kiedy najfajniejsze SUV-y gromadzą się w jednym miejscu

Zobacz wszystkie aktualności fotograficzne >>

Urządzenie obejściowe

Wykorzystaniu obejścia do instalacji dodatkowej jednostki ciśnieniowej często towarzyszy włączenie elementu takiego jak zawór zwrotny w głównej części rurociągu.

To niewielkie urządzenie o dwuczęściowej obudowie. W obudowie obejścia znajduje się przegroda kulkowa lub sprężynowa. Głównym zadaniem zaworu jest zapewnienie pracy instalacji grzewczej przy braku dodatkowego ciśnienia generowanego przez pompę. Działanie zaworu w systemie grzewczym jest zautomatyzowane i nie wymaga interwencji człowieka. Jest to bardzo wygodne w przypadku awaryjnego wyłączania pompy pod nieobecność mieszkańców domu.

Zasada działania zaworu zwrotnego jest następująca. Gdy pompa jest włączona i sprawna, na wylocie zaworu powstaje dodatkowe ciśnienie, które blokuje go i zapobiega ruchowi cieczy (dolna część rysunku).

W przypadku awaryjnego wyłączenia pompy (górna część rysunku) w układzie nie występuje dodatkowe ciśnienie, które „odblokowuje” obejściowy zawór zwrotny i otwiera główny rurociąg dla ruchu podgrzanego chłodziwa. W takim przypadku urządzenie działa niezależnie od obecności operatora, korzystając wyłącznie z praw fizyki. Pozwala to zabezpieczyć cały system grzewczy domu przed zniszczeniem.

Jednym z elementów złącznych, które pojawiły się i są aktywnie wykorzystywane w ostatnich latach przy montażu elementów systemów grzewczych, jest tak zwana amerykańska nakrętka.

Składa się z dwóch części, wyposażonych w gwinty i przykręconych do siebie. Dostępna w dwóch wersjach - prostej i kątowej. Podczas mocowania jednego lub drugiego elementu systemu jedna część nakrętki jest nakręcana na gwintowaną część rury odgałęzienia zainstalowanego urządzenia, a ruchoma część połączenia jest nasuwana na gwintowaną rurę lub kształtkę. Zastosowanie takich części sprawia, że ​​stosunkowo łatwo można zamocować określone elementy nie tylko w obejściu, ale także w każdym innym miejscu instalacji grzewczej. Główną zaletą połączenia amerykańskiego jest możliwość demontażu zainstalowanego urządzenia - pompy, chłodnicy i innych bez demontażu samego układu.

Drodzy Czytelnicy, skomentujcie artykuł, zadajcie pytania, zaprenumerujcie nowe publikacje - interesuje nas Wasza opinia